Россияне — заметные фигуры в Трофее ФИА по бахам, «спринтерским ралли-рейдам». Раллисты постоянно колесят по всей Европе, побывали и в Турции, и в Португалии. В чемпионате «Гран Туризмо» регулярно набирают очки Фоменко и Васильев. Юные картингисты пробились в финал чемпионата Европы!
О некоторых вылазках мы уже рассказали, и сегодня подошла очередь немецкой серии VLN — гонок на длинные дистанции (endurance). Это более полусотни команд на самых разных машинах — от Renault Clio до Porsche различной степени «заряженности». К постоянному участнику этого турнира Олегу Кесельману на шестом этапе присоединился... Станислав Грязин. Многоточие необходимо, поскольку Грязин — стопроцентный раллист, а все иные дисциплины даже не желает пробовать. Но Стас использовал 6-часовую гонку «Трофей Opel» в качестве асфальтовой тренировки. И по большой петле Нюрбургринга в прошлом уже ездил.
Раллийные навыки пригодились, когда пошел дождь. «И очень интересный, — рассказал Станислав. — Две трети трассы — мокрые, треть — сухая. И тут я поехал по-раллийному. Соперники не понимали, как это в поворот можно входить боком, все время ожидали увидеть меня висящим на отбойнике. Но так и не увидели, а я все это время привозил им по 20 секунд на каждом круге». Даже прокол колеса не помешал экипажу Грязина одержать победу в своей зачетной группе.
Грязин выступал на BMW M3 GT, украшенном логотипом «ЛУКойл Ралли Тим». А Кесельман — на Porsche 996 GT2 Turbo. Начав гонку с 20-й позиции (при 190 экипажах — ничего так!), Олег и его напарник, немец Бернд Флесбах, были четырнадцатыми на финише и вторыми в своем классе. «Я планировал укрепить свою позицию среди лидеров чемпионата, и доволен, что удалось это сделать».
Наши наступают!
Наши наступают!
754