К чести сибирских комбайностроителей, они не только знакомились с заграничными чудесами сельскохозтехники, но и успели принять участие в работе ассоциации Adepta (Ассоциация по развитию международного обмена продуктами и технологиями в области сельского хозяйства). «Прозаседали» недаром: было решено, что уже в 2005 году на выставке появится экспозиция Сибирского машиностроительного холдинга.
Sim-SIMA, открой дверь!
Застолбив местечко на международной выставке, делегация «Сибмашхолдинга» успела провести несколько важных для нее переговоров.
Например, с французской компанией Dassault Systemes — крупнейшей в области создания систем автоматического проектирования, к тому же генеральным партнером компании IBM по разработке программного обеспечения.
Французам возможность посотрудничать с «Сибмашхолдингом» в области автоматизации производственного объединения «Красноярский завод комбайнов» очень понравилась. Что, впрочем, неудивительно: любому понравится возможность подзаработать, и неважно где — в Сибири или каком-нибудь Гондурасе.
Как сказал Олег Кириллов, генеральный директор ПО «Красноярский завод комбайнов» и вице-президент «Сибмашхолдинга», красноярские комбайны можно было смело показывать на выставке SIMA-2003. Они, мол, не затерялись бы на фоне сельскохозяйственной техники ведущих мировых производителей. Еще он добавил, что «мы продолжим работать над усовершенствованием наших комбайнов, с тем чтобы на выставке SIMA-2005 представить европейской публике лучший российский комбайн».
Лучшим-то он, может, и будет, но сможем ли мы назвать его российским? Ведь у «Сибмашхолдинга» уже имеется договоренность о совместной работе по установке двигателей Daimler на опытные модели комбайна «Енисей».
«Даймлер», «Chrysler PT Cruiser/»> Chrysler PT Cruiser/">Chrysler PT Cruisernbsp; и «Руслан»
Кстати, есть еще и соглашение о сотрудничестве «Сибмашхолдинга» и DaimlerChrysler Service AG, заключенное в прошлом году. В его рамках компании обязуются выделить первый транш инвестиционного кредита в сумме 5,2 млн. евро. Средства, полученные от DaimlerChrysler Service AG, планируется потратить на реконструкцию и модернизацию Красноярского завода комбайнов и ОАО «Алтайдизель».
Иностранцы расщедрились не на пустом месте. Летом прошлого года на Красноярском заводе комбайнов работали специалисты фирмы Hormann Rawema GMbH. По итогам их работы и были намечены этапы реализации инвестиционного соглашения с DaimlerChrysler Service AG, а также оговорен фронт работ по реконструкции завода.
На средства первого транша красноярцы планируют прикупить два лазерных комплекса для создания гибкого производства в области листообработки и механообработки, что позволит заводу выпускать до тысячи комбайнов «Енисей-950» («Руслан») в год.
На фото: президент ОАО «Сибмашхолдинг» Юрий Коропачинский (в центре), генеральный директор ОАО «ПО „Красноярский завод комбайнов“ Олег Кириллов (справа)
Русский комбайн с немецким «сердцем»
Русский комбайн с немецким «сердцем»
1135