Здравствуйте «За Рулем»!
Почему-то так сложилось, что в рубрике «Глазами владельца» нет отзыва о народном автомобиле — VW. Хочу поделиться впечатлениями о VW Golf III (1993). Был приобретен в 2003г.
Скажу сразу, «гольфом» очень доволен! Прежде всего, простота ремонта и надежность! В связи с мягко говоря неудовлетворительном качестве дорог в Воронежской области, «расходниками» стали саленблоки передней подвески (задние саленблоки рычага — передние заменил один раз и забыл…). Отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости (конструктивная особенность, был удивлен) сокращает срок эксплуатации стоек. Шаровые опоры и наконечники рулевых тяг достаточно долговечны.
Задняя подвеска вечна! Поперечная балка на двух саленблоках внушительных размеров. После покупки авто заменил. Оказалось, что их не меняли с конвейера.
Двигатель 1,8 моновспрыск, 2 клапана на цилиндр, неприхотлив к качеству топлива (АИ — 92). Зимой проблем нет — очень уверенный запуск! По поводу ремонта ничего сказать не могу. Ремонта пока не было и слава Богу. Дела периодическую промывку инжектора и замену свечей — от нашего бензина не убежишь.
Тормозная система приемлема. Хотя отсутствие ABS и вентилируемых передних дисков (перегрев) снижают эффективность торможения. Можно выйти из положения: произвести замену суппортов и дисков на вентилируемые. Сзади барабаны — забот нет.
Салон удобен и просторен. Трехдверный хечбек по объему такой же, как и пятидверный. Доступ к заднему сидению не вызывает проблем. Расстояние на головой задних пассажиров больше, чем у передних (при равных условиях).
Машина не нова, но никогда не подводила!