Довольно неожиданно к ним присоединился штатный тест-пилот команды формулы 1 «Джордан» Роман Русинов.
Тест-пилоту нужна регулярная гоночная практика, и Роман получил место за рулем главного фаворита нынешнего чемпионата — «Мазерати-МС12». Партнерами Русинова по экипажу «JMB Рейсинг» стали опытный австриец Филип Петер и молодой британец Крис Банкомб.
Васильев и Фоменко тоже шагнули на высший уровень — в самый мощный класс машин GT1. Пересели с «Порше» на «Феррари-550 Маранелло», создали новую команду «Russian Age» («Русское время») и будут теперь сражаться с элитой «Большого Туризма». В ее рядах несколько экс-пилотов формулы 1. Ну и конечно, Рома — тоже прямой соперник Леши и Коли. Состав «Russian Age», бесспорно, укрепил Кристоф Бушу — матерый «грантуризмщик», трехкратный чемпион GT и двукратный победитель «24 часов Ле-Мана».
Именно ему доверили право участвовать в квалификации первого этапа нового сезона — на трассе в Монце. И француз не подкачал — третье место на стартовой решетке! Уступил только двум «Мазерати», среди которых был и экипаж Русинова.
А вот 500-километровая гонка (87 кругов), увы, прошла по неблагоприятному для нас сценарию. После первого пит-стопа, когда Бушу за рулем сменил Васильев, на «Феррари» возникли неполадки с подачей топлива. Не удалось даже добраться до боксов, чтобы попытаться выявить и устранить их причину. А ведь уверенно держались в плотной группе лидеров! Экипажу Русинова сорвала триумф досадная тактическая ошибка — просчитались на дозаправке и пришлось делать лишнюю остановку в боксах. Итог — четвертое место с отставанием в один круг.
Бригада из четырех «Мазерати» заняла места со второго по пятое, причем до финиша исправно добрались все стартовавшие. А первую победу на свой счет записала все же «Феррари» — усилиями Педро Лами и Габриэля Гарделя. Но тройка призеров на финише уложилась в полторы секунды! Грядет великая 11-этапная битва. И чертовски приятно, что наши пилоты в ней не на последних ролях.
СВОЙ ПРОТИВ СВОИХ
Свой против своих
1054