ЗР протестировал Volvo V60 Cross Country в том исполнении, в каком машину будут продавать у нас. Оказалось, что российская версия ничуть не хуже, чем лучше оснащенная европейская.
Соцсети захватил флешмоб #10yearschallenge: люди постят собственные фотографии десятилетней давности и свежие, этого года. «За рулем» решил посмотреть, как за это время изменился облик некоторых моделей автомобилей. А заодно и самого журнала.
Совместный проект наших и голландских мастеров можно описать так: встретились как-то русский, голландец и швед. Шведу не понравилось, что с ним сделали.
В песчаном карьере, расположенном в Эскильстуне (Швеция), вся линейка современных экскаваторов Volvo выполняет упражнения под руководством строгого инструктора Дольфа Лундгрена. Видео, как и всегда у компании, на высшем художественном уровне.
Опросы в Европе показали, что большинство водителей считают, что уже сегодня можно полностью передать управление автомобилем электронике. Независимая организация, которая устраивает краш-тесты, провела испытание современных систем, которые многие называют автопилотом.
Одновременно две автомобильные компании, Volvo и Hyundai, показали свои тягачи будущего, уже готовые выйти на дороги: один - без кабины, другой - на топливных элементах.
Шведская премиальная марка Volvo, кажется, метит в люксовый сегмент. Потому что вчера в Москве представила самый дорогой автомобиль за свою историю по цене московской двушки - кроссовер XC90 T8 Twin Engine в исполнении Excellence за 8 510 000 руб.
Обе новинки получили максимальный 5-звездный рейтинг за безопасность, в основном за богатую базовую комплектацию. Непосредственно краш-тесты серьезных недостатков не выявили.