Volkswagen > Tiguan

«За рулем» назвал кроссоверы с пробегом 100+ тысяч км, которые лучше не покупать

«За рулем» подобрал на вторичке иномарки 4х4 по цене новой Нивы Travel

Эксперт «За рулем» указал на слабые места массовых преселективных роботов

Эксперт «За рулем» назвал самые долговечные модели кроссоверов с АКП

Основная причина - ненадежность основных агрегатов. Их ремонт сейчас не только подорожал, но еще и может сильно затянуться из-за отсутствия запчастей.

На что лучше потратить 2,5 миллиона рублей - на кроссовер Omoda C5 из салона или на подержанный Volkswagen Tiguan? Не спешите с ответом!

Узнав модель, вы удивитесь - принято считать, что эти кроссоверы долго не живут.

Средний возраст российского автопарка - 15 лет. Но большинство современных машин до этой отметки вряд ли дотянут.

Volkswagen Tiguan первого поколения не оснащали бензиновыми атмосферниками. Это минус. При этом на вторичке Тигуаны продают и покупают сотнями. Хотя все наддувные двигатели - со своими заморочками.

Полный привод у кроссоверов менее надежный по сравнению с серьезными внедорожниками. Тем не менее, есть еще модели, у которых трансмиссии 4х4 не доставляют хлопот. Ну, почти...

Если хочется купить на вторичке одну из этих машин, лучше подобрать версию с более благополучными агрегатами.

Меньше всего хлопот доставит рестайлинговый кроссовер с дизелем и классическим автоматом.

Клиренс в 200 мм, хорошая имитация блокировок, муфта Haldex пятого поколения... Плюс к этому - отменные повадки на асфальте и вполне надежные агрегаты. Догадались, о чем мы?

Ходовая трясет кошелек не так заметно, как двигатель или коробка, зато чаще. Живучесть ее сильно зависит от манеры вождения и состояния дорог. Но есть машины, у которых до 80-100 тысяч км пробега с подвеской вообще ничего не случается.