Volkswagen > Golf

Не забывайте про регламент и при каждой замене масла в двигателе меняйте и уплотнительную шайбу пробки поддона.

Прежний лидер продаж VW Golf сместился на второе место, а разница в стоимости машин весьма впечатляет.

Коробка DQ200 досаждает не только толчками на первой-второй передаче, но и новыми звуками при переходе на третью-четвертую.

Восьмое поколение стоит от 2 558 000 рублей.

Некоторое время назад стал замечать, что двигатель 1.4 TSI начал едва заметно подрагивать на холостых оборотах. Это еще не пропуски зажигания, но свечи потихоньку пошаливают.

Гольф восьмого поколения будет у нас всего в двух версиях - дорогой и еще дороже.

Для успешного прохождения испытания скорость автомобиля пришлось снизить.

Новая версия автомобиля была сфотографирована во время дорожных испытаний.

Volkswagen не только собирается популяризировать электромобили, но и немножко заработать на интересе к ним.

А еще маркетологи напортачили с буквами.

Это новые Touareg R1 и спортивные версии Golf.

«Седьмой» Volkswagen Golf служит в парке «За рулем» седьмой год. Коробка DQ200 работает практически без сбоев, если особо ее не напрягать.

Ощущение, что «восьмой» Golf - оцифрованно-сенсорная версия «седьмого».

Эксперты Euro NCAP указали на серьезную проблему нового Гольфа, но все равно присвоили ему по результатам краш-тестов высший балл.