LADA

Произойдет это уже в следующем году, сообщил президент компании Николя Мор.

Основываясь на данных аналитического агентства «Автостат», а также на статистике популярных площадок по продаже машин, определяем наиболее востребованные у покупателей автомобили вторичного рынка и особенности их комплектаций.

АВТОВАЗ заинтересован в привлечении молодых покупателей - и, следуя мировой моде, постепенно превращает автомобиль в гаджет. Это со всей убедительностью продемонстрировал концептуальный хэтчбек XCODE - одна из шести новинок из Тольятти, украсивших стенд АВТОВАЗа на Московском международном автосалоне.

Знакомимся с «восьмеркой» для выхода из «десятки».

По уровню оснащения наш XRAY в комплектации Top Prestige даст прикурить большинству иномарок - соседей по ценовому сегменту. Эх, если бы не одно «но»...

Тольяттинский паркетник наконец-то получил функцию отключения системы стабилизации, что должно улучшить его проходимость на плохих дорогах. Оснастить XRAY заветной кнопкой АВТОВАЗу советовали эксперты «За рулем».

АВТОВАЗ в долгах как в шелках: 74 миллиарда убытка! Новый глава компании француз Николя Мор утверждает, что автогигант станет прибыльным уже в 2018 году. Какие меры позволят вывести предприятие из кризиса? Этот и другие вопросы Николя Мору задала Алина Распопова.

Свою последнюю Ниву я продал десять лет назад, после того как появилась асфальтированная дорога к дачному участку. Но вот в год сорокалетия автомобиля, с которым, оказалось, так много было связано в жизни, решил поделиться воспоминаниями.

Редакционный седан проехал достаточно, чтобы сделать некоторые выводы о надежности и качестве сборки.

Причины появления необычных решений разные: стремление сэкономить, желание выделиться или сделать удобнее. Последнее получается далеко не всегда.

Предприятие будет следовать рыночным тенденциям, а сейчас растет популярность автоматических трансмиссий, кроссоверов и экономичных двигателей. Об этом представитель АВТОВАЗа рассказал на научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей».

Ладу Весту с VIN-кодом из первой сотни, то есть предсерийный экземпляр, мы раздобыли в декабре прошлого года. В июне Веста благополучно вернулась на завод, пережив и зимнюю слякоть, и летний зной. Перед отправкой на родину тщательно изучили состояние машины.

До конца сентября ряд производств Волжского автозавода будет работать по сокращенному графику. На предприятии объясняют это снижением спроса на автомобили.

Завершившийся недавно Московский автосалон представительным не назовешь. Хорошо еще, что вообще не сорвался и удержал международный статус. Но и без новинок не обошлось. Поговорим о тех автомобилях, которые вскоре можно будет приобрести.