LADA

Подсказка: смотреть надо на передок.

Совсем недавно мы вспомнили дюжину незаурядных отечественных машин: серийных и опытных, легковых, грузовых, автобусов. Поскольку подборка вызвала большой интерес, предлагаем вторую серию воспоминаний об уникумах.

Гарантия на нашу Весту истекла больше года назад, и ее стали обслуживать в редакционном техцентре. А это, по идее, означает самостоятельный выбор расходников и бесплатные работы.

В феврале линия В0 встанет на пару смен.

Каких только неординарных, а иногда и курьезных конструкций не появлялось на наших заводах и в НАМИ за всю историю отечественного автопрома! Чтобы рассказать обо всех, не хватит и увесистого тома. Поэтому вспомним дюжину самых интересных автомобилей разных времен и марок, классов и назначений - опытные образцы и мелкосерийные конструкции.

Вазовское шасси времен «восьмерки» современным требованиям уже не соответствует.

АВТОВАЗ обновляет универсал Lada Largus и выпустил пробную партию автомобилей, которые будут направлены на непродолжительные испытания.

Две популярные модели АВТОВАЗа получили новые версии для бизнеса, отличающиеся вместительностью.

Когда смотрю на желтую Весту Спорт R1, невольно вспоминаю давние мечты, а с ними, извините, и домашние «азотные» наработки. Да, нам, выросшим на вазовской технике, всегда хотелось иметь быстрых лошадей под капотом.

Виновника удалось обнаружить по изменению звука в повороте.

АВТОВАЗ обновил прайс-листы модели.

Уменьшился ли дорожный просвет Весты с новой коробкой передач и нужно ли на самом деле менять масло в вариаторе вопреки заявлению производителя? На эти и другие вопросы отвечает эксперт «За рулем».

А место ее сборки займет московский завод «Рено Россия».

Владелец обновленной Lada Granta сильно удивился, обнаружив, что после модернизации автомобиля исчезла крышка, прикрывавшая мотор на дореформенной модели. Впрочем, проблема оказалась решаемой.