LADA > Vesta

Эксплуатация Весты 2015 года за 175 000 км обошлась в миллион рублей

Lada Vesta 1.6 получила вариатор CVT18 компании WanLiYang

Эксперт «За рулем»: Веста с 6-ступенчатой коробкой передач напоминает Duster

Эксперт Зиновьев выбрал надежные версии Lada с пробегом до 100 000 км

Эксперт «За рулем» Милешкин рассказал о проблемах с девятилетней Lada Vesta

«За рулем» подготовил технический справочник популярных недорогих седанов

Обновленная Лада Веста получила вариатор и некоторые потерянные ранее опции. Но и конкуренция растет: помимо популярного седана Geely Emgrand примерно за те же деньги можно взять седан Jetta VA3. Кто лучше, надежнее и выгоднее, выяснили эксперты «За рулем».

«За рулем»: стабилизация на Весте настроена оптимально, но зимой проверим снова

Главред «За рулем» испытал Весту с ESC и другими новыми опциями

Эксперт «За рулем» привел статистику поломок Лады Весты до 250 тысяч км пробега

Эксперт «За рулем» перечислил плюсы и минусы популярных седанов с пробегом

Главред «За рулем» протестировал Ладу Весту 1.8 Evo с вариатором WanLiYang

Lada Vesta оснащена мотором 1.8 Evo (122 л.с.) и вариатором китайской фирмы WanLiYang. Разница в цене между Вестой 1.6 (106 л.с. + механика) и Вестой 1.8 (122 л.с. + вариатор) составляет по всему модельному ряду 75 тысяч рублей.

Главред «За рулем» поездил на предсерийной Ладе Аура по Москве и по трассе М‑12