LADA > Vesta

«За рулем» продолжает длительный тест Весты 2015 года выпуска

Эксперт «За рулем» разъяснил правила выбора моторного масла

Эксперт выяснил, сколько служит заводская АКБ, на примере Весты из парка «За рулем»

Седан Vesta 2015 г.в. из парка «За рулем» потребовал новых вложений

Главный редактор «За рулем» изучил новый двигатель АВТОВАЗа 1.8 Evo

«За рулем» рассказал, как плохое топливо может повлиять на работу двигателя

За последние 7700 км стоимость километра у Весты из парка «За рулем» снова выросла. И дело не только в перманентном росте цен на расходники и запчасти.

Даже бензин брендовых АЗС не сберег катализатор на нашей Весте.

Такой предложат на топовых версиях автомобиля.

Автомобиль уже поступил в продажу, но по завышенной цене: АВТОВАЗ обещал разобраться.

Ладу Ауру показали на Петербургском международном экономическом форуме. Какая у нее «начинка»? Сколько стоит? Главный редактор «За рулем» выяснил все подробности.

Заводское покрытие действительно может сдаться за много лет под палящим солнцем. Но так бывает не всегда.

Редакционная Лада Веста получила полный комплект шумоизоляции. Рассказываем о нюансах процесса и использованных материалах, опровергаем расхожие страшилки и замеряем реальное снижение уровня шума.

Результат впечатляет: редакционная Веста стала комфортнее, чем Rio или Polo.