Поездив от души, эти машины продают - с пробегами свыше 300 тысяч км. Сравниваем средние цены, возможные расходы на ремонт и анализируем: какие модели выгодно и разумно покупать, а какие точно нет.
Версию Гранты с новым 90-сильным мотором начали продавать в мае. Отзывов уже накопилось много, но жалоб именно на неисправности двигателя нет. А вот негативные отклики встречаются.
Прежним у двигателя остался лишь блок цилиндров. Кстати, он - чугунный, а потому ремонтопригодный, в отличие от аналогичных алюминиевых деталей у многих современных моторов.
Гранте в ее привычном, пусть и модернизированном до «икс-стиля» виде, осталось существовать около года - по крайней мере так говорят. А дальше новое поколение Гранты на платформе Global Access (она же бывшая В0).
Владелец обновленной Lada Granta сильно удивился, обнаружив, что после модернизации автомобиля исчезла крышка, прикрывавшая мотор на дореформенной модели. Впрочем, проблема оказалась решаемой.