LADA > Granta

Машину построили с прицелом на замену Ларгусу-фургону, перспективы которого из-за санкций туманны.

Постепенно объемы производства завода будут восстанавливаться.

Причиной по-прежнему является дефицит компонентов для производства машин.

Продажи новой версии Гранты стартуют в ближайшие месяцы.

Новый двигатель ВАЗ-11182 уже около года ставится на Ларгусы и Гранты. Этот «восьмиклапанник» - итог глубокой модернизации заслуженного двигателя ВАЗ-11186. У него почти полсотни новых деталей, многие из которых унифицированы с вазовским мотором 1.8 и «альянсовским» двигателем H4M.

Серийное производство таких машин, по предварительным данным, начнется в июле текущего года.

Старт продаж серийной версии развозного фургона намечен на сентябрь текущего года.

В расчеты включены расходы на топливо, страхование, техобслуживание, зимние шины и транспортный налог.

Первые автомобили с узлами от новых поставщиков уже собраны на конвейере в Тольятти.

При нынешних ценах ремонт автомобиля на сервисе может влететь в копеечку. «За рулем» предлагает подробные фото- и видеоинструкции по самостоятельному ремонту и обслуживанию самых популярных моделей.

АВТОВАЗ намерен упростить несколько моделей, а первые Гранты с Евро-2 могут появиться в мае.

300 «лошадей», наддув, полный привод и максимальная скорость далеко за 200 км/ч - вы слышали про такие Лады? А их выпускали, причем серийно!

Мы взяли седан в люксовой комплектации и от души погоняли по скоростным трассам, заснеженным грейдерам и бездорожью. Получили интересные результаты, которые могут изменить у многих отношение к этому автомобилю.

Машину уровня Гольфа можно построить на платформе Весты. Но дешевым автомобиль вроде Гранты у немцев точно не получится.