LADA > Granta

В первый день удалось собрать более 160 машин, во второй - свыше 400. До сентября на производстве установлена 4-дневная рабочая неделя.

Дилеры, которые оформят предзаказ на машины в новой комплектации, получат скидку от производителя.

При этом комплектация обещает стать самым доступным вариантом на рынке новых машин.

В первый день планируют собрать всего несколько десятков машин, но в последующие рабочие смены объемы будут наращиваться.

Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов - это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.

Можно отрегулировать торсионы, но нашелся менее хлопотный способ...

Часть производств уже запущена, а сборочный конвейер должен ожить 8 июня.

В прошлом году на Ларгусы и Гранты начали ставить новый базовый мотор - 90-сильный восьмиклапанный ВАЗ-11182. Не ищите логики в нумерации: он сменил 87-сильный ВАЗ-11189.

Производство этого автомобиля должно начаться 6 июня. И да - он будет дешевле.

Машину построили с прицелом на замену Ларгусу-фургону, перспективы которого из-за санкций туманны.

Постепенно объемы производства завода будут восстанавливаться.

Причиной по-прежнему является дефицит компонентов для производства машин.

Продажи новой версии Гранты стартуют в ближайшие месяцы.

Новый двигатель ВАЗ-11182 уже около года ставится на Ларгусы и Гранты. Этот «восьмиклапанник» - итог глубокой модернизации заслуженного двигателя ВАЗ-11186. У него почти полсотни новых деталей, многие из которых унифицированы с вазовским мотором 1.8 и «альянсовским» двигателем H4M.