LADA > Niva Legend

Оттенки серого: на АВТОВАЗе продолжается перетасовка цветов кузова у различных семейств, что во многом связано с переносом производства Весты из Ижевска в Тольятти.

Эксперты «За рулем» оценили трудоемкость простейших операций по ТО и небольшому ремонту самого доступного внедорожника Лада. Заодно изучили цены на расходники и материалы. Вердикт: то и другое - норм!

Также внедорожник будет отличаться и рядом других серьезных доработок.

Возможно, кто-то из наших читателей знает, как это делается. Давайте посмотрим, знают ли это пришедшие на выставку горячие испанские парни.

Мероприятие поистине масштабное - в просторных павильонах нашлось место всему тому, что долгие годы составляло европейский автомобильный колорит.

Упали цены на обе Нивы, а также на еще 7 популярных кроссоверов и внедорожников.

Когда нельзя купить Ниву, люди рады даже возможности просто поездить на ней какое-то время.

Семейство Lada Niva добавили на недавно открывшуюся онлайн-витрину.

На сей раз это крупная деталь интерьера, и она совершенно не похожа на все, что мы видим на нынешних Lada.

Важно определиться, что разумнее: свежая простенькая модель или что-то крутое, но дико заезженное. Прикинем некоторые расклады.

Оказывается, в 1980-е Нива не только завоевывала популярность в СССР, на международных рынках и ралли-рейдовых трассах…

В сентябре стало известно о готовящемся старте производства новой модификации Niva Legend…

Внезапный рекорд: в последнюю октябрьскую неделю в России было продано наибольшее количество автомобилей за последние семь месяцев.

Нижегородская компания «Промтех» превратила Ниву в маршрутку. А заодно поставила на нее модернизированный восьмиклапанный мотор.