УАЗ

Эксперты «За рулем» провели испытания внедорожников и подготовили подробный технический справочник по ним.

Рамный китайский вездеход вернулся в Россию.

Можно жить даже вдвоем или втроем - если поставить на пикап съемный жилой модуль Эльбрус. Потратите 980 000 рублей, но по меркам автодомов это немного.

У внедорожников одинаковые мощность, рамы и цена. И свои важные особенности у каждого.

Автомат в УАЗ Пикап - это лучшее, что случалось с ним.

Произведение компании Lux Form стоит под 2 млн рублей.

Подъемная крыша, четыре спальных места, походная кухня и пневмоподвеска - запрос на постройку Байкала, как назвали кемпер на базе «буханки», поступил из Германии. Вот бы все УАЗы были такими!.. Но подешевле.

УАЗ СГР Экспедиция - это силовые бамперы, кенгурин, мощная лебедка, шины BFGoodrich А/Т и экспедиционный багажник с подъемной лестницей. Дополнительное железо - около 200 кг - оценили в 189 000 рублей.

Специалисты фирмы Lux Form превратили обычную «буханку» во внедорожный кемпер. Доработки обошлись в 1 680 000 рублей.

Уазовцы навесили на «буханку» 300 кг дополнительного внедорожного оборудования, включая фаркоп, подходящий Ленд Крузеру. Но мы все равно застряли в грязи.

Когда я увидел этого брутального лифтованного красавца с именем Хантер, точнее его документы, куда были внесены все переделки, решил: покупаю. На тот момент у меня были предложения и по Range Rover Sport. Присматривался и к «британцу», правда, больше из любопытства.

Какой из внедорожников вытянет меньше денег из кармана? Вы удивитесь выводу!

Два единственных в сегменте бензиновых пикапа - УАЗ Пикап и JAC T6 - стóят почти одинаково. У каждого свои сильные стороны, и сделать выбор сложно. Но можно!

Вряд ли кто-то будет спорить, что автоматическая коробка передач в городе предпочтительнее механической. Это главный и очевидный плюс любой машины с АКП. Но есть у такого Патриота и другие преимущества. Впрочем, недостатки тоже.