Много слухов было про модель УАЗ-3170 на безрамной платформе, которую готовит Ульяновский автозавод. Однако гендиректор и основной владелец Sollers Вадим Швецов сообщил, что компания отказалась от проекта. Тем не менее интрига сохраняется!
Тихо свистнул и пошел - называется «нашел». Некоторые автопроизводители до сих пор живут по этому принципу, незаконно копируя у других и стилистические, и технические решения. Сетевые правдорубы любят говорить о вторичности отечественного автопрома. Однако полно историй, когда и у наших автостроителей что-то брали без их разрешения.
Патриот стабильно модернизируют раз в два года - и нынче эта традиция не оборвалась. «За рулем» уже испытал первый выпущенный образец модернизированного внедорожника.
Ульяновский автозавод рассказал о некоторых существенных изменениях в конструкции внедорожника Патриот 2019 модельного года. Обновления позволили, в частности, уменьшить радиус разворота на 0,8 метра!
На входе - обычный УАЗ пикап. На выходе - шестиколесный монстр на шинах низкого давления, способный везти полторы тонны груза по вязкому грунту. На испытаниях «За рулем» трехосник Ямал Т‑64 не ударил в грязь лицом.
УАЗ Патриот - единственный российский рамный внедорожник. Он располагает целой армией поклонников. Хватает и недоброжелателей. Давайте рассмотрим его положительные и отрицательные стороны.
В мире не так много машин, которые с минимальными изменениями выпускаются с середины прошлого века. Одна из них - ульяновская «буханка», которой в этом году стукнуло 60 лет. В честь знаменательной даты выпущена эксклюзивная юбилейная версия. Авторы «За рулем» стали первыми, кто ее протестировал.
Про новую Ладу Весту в иностранных изданиях десятки публикаций, есть и полноценные тесты, хотя она продается за рубежом всего год с небольшим. А что зарубежные СМИ пишут про УАЗ Патриот, который известен миру больше десятка лет?
Экспедиционная версия Патриота, оборудованная оффроудным пакетом и блокировкой дифференциала заднего моста, идет на штурм известного среди джиперов Грачевского перевала.
В конце прошлой недели начала поступать противоречивая информация о втором поколении российского внедорожника, да и вообще о его судьбе. «За рулем» во всем разобрался.
В нынешнем году ульяновская «Буханка» справляет 60-летие. В честь этого УАЗ выпустил юбилейную модификацию заслуженного микроавтобуса. «За рулем» протестировал серийную версию.
На выставке «Иннопром-2018» в Екатеринбурге Ульяновский автозавод показал ходовой прототип гибридного грузовика УАЗ Профи. Серийное производство начнется после завершения всех необходимых испытаний.