УАЗ

Острые грани, рубленые формы… - все это когда-то уже было.

При всех своих преимуществах уазовская новинка 2017 года так и не догнала по продажам главного конкурента. Кто виноват - неужели журналисты, которые то и дело указывают на каждый недочет ульяновской «полуторки»? В обсуждение на форуме включился эксперт «За рулем».

С апреля 2020 года коробка-автомат станет доступна на еще одном внедорожнике Ульяновского автозавода.

А кроме того, появится машина с двухскатными задними колесами.

Мощность нового мотора, разработкой которого занимаются специалисты ЗМЗ, будет составлять около 180 л.с.

УАЗ начал поставлять «Российским железным дорогам» автомобили с технологией Connected Car.

УАЗ получил патенты на несколько новых деталей, которые станут частью будущей модели, называемой «русский Прадо».

Успех коммерческой машины определяется не только ее характеристиками, но и многообразием предлагаемых вариантов. Например, на базе уазовского Профи есть самосвал, автовышка, автолавка, версия с краном-манипулятором и еще много разной спецтехники, включая прообраз кемпера.

Предприятие уже разрабатывает новый мотор для УАЗа Патриота второго поколения.

Как «поженили» джиэмовский 6-ступенчатый агрегат Punch 6L50 с российским мотором, рассказывает эксперт «За рулем».

Первое в истории кругосветное путешествие на полноприводном микроавтобусе УАЗ-452 началось 15 июля 2017 года и завершилось только вчера. Было пройдено более 78 тысяч километров.

УАЗ Патриот в исполнении ДПС стал одним из главных героев специализированной выставки «Дорога-2019».

Опубликовано свидетельство того, что УАЗ работает над обещанной моделью - внедорожником наподобие Toyota LC Prado.

В ближайшее время внедорожники получат USB-порты, воздуховоды для второго ряда сидений и некоторые другие системы.