Арбитражный суд Ростовской области в связи с ходатайствами многочисленных кредиторов признал ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) банкротом. Сумма долгов ООО достигает 26 млрд руб. На заводе введено конкурсное производство сроком на пять месяцев, конкурсным управляющим утвержден Артем Евсеев (ранее - внешний управляющий завода). Главной причиной банкротства называют то, что созданная на базе завода компания «Эйч ти авто» так и не смогла восстановить выпуск автомобилей.
И едет! Это было почти как откровение… Я несколько раз слышал про то, что на ТагАЗе готовят новую, собственную модель автомобиля, но поверить в это не мог. Просто завод, еще несколько лет назад - один из лидеров нашего автопрома, ныне - банкрот и работает на четверть своих возможностей (в лучшем случае), собирает китайские седаны и кроссоверы… И в данной ситуации создать собственную модель?! Пришлось отправиться в Таганрог.
Таганрогское автомобилестроительное предприятие ООО «Эйч Ти Авто» (Ростовская область, работает на площадках ТагАЗа ) в конце недели уволило около 400 сотрудников, сообщает пресс-служба центра занятости населения города Таганрог.
Казалось бы, если твои продажи на мизерном уровне, ты должен расшибиться в лепешку, чтобы продать автомобиль случайно зашедшему покупателю. Как же работают продавцы не слишком популярных в России марок?
Автомобили Chery готовятся собирать на площадке дочерней компании ТагАЗа - «Эйч Ти Авто», сообщило министерство внутренней и информационной политики Ростовской области.
Американская компания Chrysler проводит анализ технического состояния Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗа) и перспектив запуска производства на его мощностях. В качестве промежуточного варианта рассматривается также запуск производства Chery. Об этом сообщило агентство «Прайм» со ссылкой на пресс-службу Сбербанка.
Арбитражный суд Ростовской области ввел на ТагАЗе внешнее управление на 18 месяцев. Внешним управляющим назначен Эдуард Шахкулов - представитель некоммерческого партнерства «Поволжская саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих».
Стихия этих машин, которые по размерам и характеристикам расположились как раз посередине между самыми маленькими автомобильчиками класса A и семейными моделями «гольф»-класса, - центр города.