Эксперт Кузин перечислил 5 причин появления задиров в цилиндрах мотора
Skoda
Захотите купить модель на вторичке, имейте в виду: гнаться за рестайлинговой версией нет смысла. Обновление семнадцатого года принесло только чуть другие бамперы.


Несмотря на продуманность кроссовера в целом, в машине есть ряд недочетов. Один из них можно устранить изолентой.


На самом деле рекомендации актуальны для всех автовладельцев.


Октавия четвертого поколения - большая, технологичная и красивая!


Два с половиной года до России добирался преемник кроссовера Skoda Yeti!


Руководитель Skoda в России Ян Прохазка рассказал о будущем чешской марки на нашем рынке и раскрыл специально для «За рулем» пару секретов.


Kamiq и Scala представлены в фирменной спецсерии Шкоды - Monte Carlo. Раллийное название не добавляет автомобилям ни скорости, ни проходимости. Зато какой декор!


Для нашего рынка специалисты компании Skoda приготовили новый двухлитровый мотор мощностью 190 л.с. А вот внедорожной версии Scout нам не достанется. Почему? Читайте в материале «За рулем».


Чешская марка - одна из самых популярных в России. Но представлена в нашей стране Skoda, которой в будущем году исполнится 125 лет, была далеко не всегда. Вот почему многие из ее машин вы могли никогда и не встретить.


Машина с габаритами Октавии и новым для компании направлением в дизайне не приедет в Россию. Но для отечественных поклонников марки у ЗР есть хорошие новости.


Модельный ряд Шкоды в России состоит всего из четырех моделей - не густо! А ведь у чешской марки есть очень интересные машины, которые могли бы пользоваться успехом у наших автомобилистов.


«За рулем» проехал на первой послевоенной модели марки Skoda, совершив беспримерное путешествие из капитализма в социализм и обратно. Ведь эта Skoda, родившаяся в буржуазной Чехии, помогла выстоять экономике новой социалистической страны. А в умении сглаживать неровности старенький Tudor даст фору многим современным «костотрясам».


Китайский авторынок нынче - крупнейший в мире. Вот почему к нему прикованы взоры не только местных производителей, но и иностранцев, которым одного Пекинского или Шанхайского автосалона (проводятся поочередно) мало. В этом году показать свои новинки они собрались и на автомобильном смотре в Гуанчжоу. И хотя статус этой выставки не признается Международной ассоциацией автопроизводителей (OICA), ЗР пристально следит за происходящими в южной столице Китая событиями.


Чем дороже автомобиль, тем лучше светят его фары? Не факт! Это наглядно подтверждает световой тест «За рулем», в котором состязаются на эффективность светотехники 11 самых популярных на российском рынке машин.

