Renault > Logan

За эти деньги на вторичке можно купить даже кроссовер. Но он будет в годах и с солидным пробегом. Поэтому рациональнее подыскать что-то из компактных легковушек.

Да, такие еще можно купить, и с ними вы не прогадаете.

Сохранить ЛКП в первозданном виде совсем не дорого.

За такие деньги реально купить «живой» автомобиль, который будет хорошо ездить и не разорит на ремонтах. А через несколько лет его получится еще и выгодно продать.

О таких планах компании Saipa рассказало иранское информационное агентство Akharin Khabar.

Регулярное техническое обслуживание - залог долгой жизни узлов и агрегатов. Даже если ездите мало - меняйте расходники по графику.

Судя по откровениям перекупов, неофициальная граница между «хламом» и «не хламом» на вторичке сейчас проходит примерно на 100 тысячах рублей. Значит, за 200 тысяч можно купить нечто способное без особых трат пробегать еще год-другой.

На бывшем заводе «Рено Россия» обнаружены прототипы седанов и хэтчбеков третьего поколения.

При условии, что иранцам удастся наладить сотрудничество с Россией.

Высококачественные тормозные колодки, которые не скрипят во время торможения, уже можно купить.

Завод турецкой компании работал в Ульяновске с января 2016 года.

Несмотря на то что концерн Renault ушел из России, автомобили этой марки обслуживать необходимо. Мы подобрали оптимальный комплект для ТО самого популярного в России «француза» - Logan.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

На заводе выпускали семейство Logan и Sandero второго поколения.