Porsche > 911

На каком автомобиле проще добраться до места рыбалки, ничего не оторвав под днищем, - на Skoda Rapid, Hyundai Solaris или Ferrari 488 GTB? Вы не поверите - как не поверили и мы, когда сравнили результаты наших замеров дорожного просвета из различных сравнительных тестов.

У многих производителей были модели, ставшие не просто визитной карточкой, а настоящей иконой автомобилестроения. И в последнее время мы все чаще видим машины, созданные по мотивам своих известных предков. Давайте вспомним наиболее яркие примеры таких перевоплощений.

У авторитетного американского издания Motor Trend есть развлечение под названием «Величайший дрэг-рейсинг в мире» - массовая гонка спортивных машин на дистанцию в 402 м. Нынешнее состязание прошло в шестой раз, и на сей раз кубок победителя отправляется в Германию.

Гонки Unlim 500+ обошлись без купе Nissan GT-R.

Дуэль сильнейших - всегда захватывающее зрелище. А что произойдет, если на одном поле сыграет Porsche 911 Turbo S, гордость Японии Nissan GT-R и чудовищный масл-кар Dodge Challenger SRT Hellcat?

«Годзилла» - мощное и грозное оружие, особенно если надо выстрелить с места. Не каждый спорткар способен составить ему конкуренцию в вопросах динамики. Но Porsche 911 GT3 RS вознамерился бросить ему вызов.

Компания Lego неизменно радует своими конструкторами не только младшую аудиторию, но и взрослых. Еще бы - от Porsche 911 GT3 RS с подвижными внутренними частями придет в восторг даже великовозрастный.

Компания Porsche перевела линейку спорткаров 911 Carrera/Carrera S на моторы с двумя турбонагнетателями, и под турботренды вот-вот прогнется атмосферная модификация 911 Carrera GTS. Но за «старые» ценности еще готова постоять версия 911 GTS RS, которая скоро получит еще более мощные двигатели.

Некий предприимчивый владелец уже выставил на продажу Porsche 911 R из ограниченной серии. Будущему обладателю придется переплатить за спорткар более чем в четыре раза!

Для того чтобы спортивный автомобиль выглядел матерым, украшенным «шрамами» бойцом, вовсе необязательно регулярно прикладывать его об отбойники на гоночных трассах или забывать в сарае на пару десятков лет. Достаточно обратиться в шведскую тюнинговую контору WrapZone.

На первый взгляд может показаться, что перед нами великолепный экземпляр Porsche 911 1972 года рождения, однако этот потрясающий «классик» не так прост, как кажется. Он модифицирован сторонней компанией и мастерски скрывает это.

Думаете, самый спартанский и бескомпромиссный среди Porsche 911 - это GT3 RS? Оказывается, у короля шоссейно-кольцевых автодромов появился соперник.

Зимой «зеленый ад» покрывается снегом и становится смертельно опасным. Но автодром для проведения Гран-при, примыкающий к грандиозному треку с его широким полотном, готов принять сорвиголов - в данном случае пилота на свирепом Porsche 911 SC RS.

Тестируя рестайлинговые Porsche 911 Carrera и Carrera S на извилистых дорожках канарского острова Тенерифе, Вадим Никишев размышлял над непростым выбором: купе или кабриолет? Механика или робот PDK? Carrera или Carrera S?