Москвич > 3

Как продвигается локализация кроссовера Москвич 3 - и что нас ждет впереди?

Эксперт «За рулем» рассказал об интересных особенностях кроссовера Москвич 3

При выборе авто важны не только дизайн и мощность, но и стоимость ТО.

«За рулем» взял на длительный тест Москвич 3

На столичном автозаводе начали собирать вторую модель. Точнее, электрическую версию кроссовера Москвич 3, получившую дополнительный шильдик «е». И вот что ее еще отличает от аналогичной модели с бензиновым двигателем.

Не прошло и полугода с момента перезапуска автомобильного завода «Москвич» в Текстильщиках. И вот переход на следующий уровень - начало конвейерной сборки.

Как обычно, решающим фактором в ценообразовании становится комплектация.

Выбраны они не случайно.

Старый автомобиль можно сдать в зачет стоимости нового.

Теперь эта машина выпускается на бывшем заводе Renault.

В историю издательского дома «За рулем» ушедший год войдет рекордами нашего УouТube-канала.

Кроссовер имеет ряд интересных особенностей и правильных инженерных решений.

Новинок должно было быть не меньше сорока - и это по самым скромным подсчетам. Но планы переверстались, и число премьер резко сократилось. Но их значимость, наоборот, только выросла.

Москвич 3 - это кроссовер JAC JS4 с нашими эмблемами. Но в официальных заявлениях о фирме JAC нет ни слова. Принята весьма деликатная формулировка: «наш восточный партнер».