Lifan

Китайский производитель Lifan подтверждает свои планы привезти в Россию этим летом новый кроссовер X50. Цены и комплектации появятся ближе к старту продаж, однако известно, что в Китае SUV доступен по цене от 59 800 юаней (492 тыс. рублей).

Подводим итоги сравнительного теста, в котором Datsun mi-DO бросает вызов хэтчбекам за полмиллиона. Cоперники новичка - Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

Datsun mi-DO против хэтчбеков за полмиллиона. Cоперники - Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

Кроссовер Lifan X50 представили на Шанхайском автосалоне. Обещают, что автомобиль появится и в России - уже в июне этого года. На этот компактный автомобиль в китайской компании возлагают большие надежды на нашем рынке.

Представляем краткий обзор 16-го Международного автосалона в Шанхае. В этом году биеннале проходит с 20 по 29 апреля - как обычно, в выставочном комплексе National Center for Exhibition and Convention. В списке премьер автошоу - обновленные седан Lexus ES и хэтчбек Kia Rio, новые Volkswagen C Coupe GTE, Dongfeng Number One и еще множество моделей, ряд которых будет представлен на российском рынке.

На Шанхайском автосалоне покажут Lifan X40 и Lifan X70, которые позже будут выпускать в России. Премьера китайских вседорожников состоится 20 апреля.

Китайцы тихой сапой продолжают завоевывать российский авторынок. Их не пугает ни стагнация, ни падающий рубль. И очередное тому подтверждение - грядущее появление целой россыпи свежеиспеченных новинок, да еще и в одном из самых популярных у нас сегментов - SUV. Предлагаем взглянуть, чем же азиаты планируют поразить отечественных потребителей.

Компания Lifan Motors Rus объявила о возобновлении программы «Обновление парка автотранспортных средств», разработанной в рамках государственной программы утилизации. Программа, действовавшая ранее, распространялась на весь модельный ряд компании, реализуемый в России. Нынешняя программа охватывает только Lifan Celliya.

Десять самых доступных моделей с автоматической трансмиссией, включая роботизированные коробки и CVT. Цены - без скидок и сезонных акций - указаны по состоянию на начало декабря 2014 года.

Испытываем Lifan Cebrium дальним пробегом и смотрим на него глазами европейцев.

Изначально кроссоверами считались полноприводные легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом. Однако с течением времени первое из перечисленных условий работает все меньше: большинство представителей этого сегмента рынка вообще потеряли модификации с приводом на четыре колеса. Впрочем, такое урезание привело только к тому, что и прежде невеликие внедорожные способности стали еще скромнее. Снижения цен не произошло, и сейчас не так просто подобрать себе достойно оснащенный кроссовер, имея на руках до одного миллиона рублей.

Китайская автокомпания Lifan объявила о повышении цен на свои автомобили, продаваемые в России. С 23 декабря 2014 года все представленные у нас в стране модели этой марки стали дороже в среднем на 8-10%.

Аналитики агентства «Автостат» провели независимое исследование потребительской удовлетворенности среди покупателей легковых автомобилей. Лидерами рейтинга стали бренды Mercedes-Benz, Land Rover и BMW. На последних трех местах продукция Lifan, Daewoo и Lada.

«Не-е-ет!» - кричал автор будущего сравнительного теста, обнаружив на рабочем столе ключи с логотипами известных китайских брендов. Коллеги подсуетились и уже пригнали в редакцию двух китайских красавцев - Lifan Cebrium и Chery Arrizo 7. Вот они, готовые удивлять изяществом форм и беспринципностью инженерных решений. Однако по ходу теста скепсиса поубавилось. Правда, «виной» тому только один из участников...