Lifan

Китайцы тихой сапой продолжают завоевывать российский авторынок. Их не пугает ни стагнация, ни падающий рубль. И очередное тому подтверждение - грядущее появление целой россыпи свежеиспеченных новинок, да еще и в одном из самых популярных у нас сегментов - SUV. Предлагаем взглянуть, чем же азиаты планируют поразить отечественных потребителей.

Компания Lifan Motors Rus объявила о возобновлении программы «Обновление парка автотранспортных средств», разработанной в рамках государственной программы утилизации. Программа, действовавшая ранее, распространялась на весь модельный ряд компании, реализуемый в России. Нынешняя программа охватывает только Lifan Celliya.

Десять самых доступных моделей с автоматической трансмиссией, включая роботизированные коробки и CVT. Цены - без скидок и сезонных акций - указаны по состоянию на начало декабря 2014 года.

Испытываем Lifan Cebrium дальним пробегом и смотрим на него глазами европейцев.

Изначально кроссоверами считались полноприводные легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом. Однако с течением времени первое из перечисленных условий работает все меньше: большинство представителей этого сегмента рынка вообще потеряли модификации с приводом на четыре колеса. Впрочем, такое урезание привело только к тому, что и прежде невеликие внедорожные способности стали еще скромнее. Снижения цен не произошло, и сейчас не так просто подобрать себе достойно оснащенный кроссовер, имея на руках до одного миллиона рублей.

Китайская автокомпания Lifan объявила о повышении цен на свои автомобили, продаваемые в России. С 23 декабря 2014 года все представленные у нас в стране модели этой марки стали дороже в среднем на 8-10%.

Аналитики агентства «Автостат» провели независимое исследование потребительской удовлетворенности среди покупателей легковых автомобилей. Лидерами рейтинга стали бренды Mercedes-Benz, Land Rover и BMW. На последних трех местах продукция Lifan, Daewoo и Lada.

«Не-е-ет!» - кричал автор будущего сравнительного теста, обнаружив на рабочем столе ключи с логотипами известных китайских брендов. Коллеги подсуетились и уже пригнали в редакцию двух китайских красавцев - Lifan Cebrium и Chery Arrizo 7. Вот они, готовые удивлять изяществом форм и беспринципностью инженерных решений. Однако по ходу теста скепсиса поубавилось. Правда, «виной» тому только один из участников...

В нашем очередном обзоре авторынка - самые привлекательные программы, которые позволят серьезно сэкономить на покупке нового автомобиля.

Китайский автопроизводитель Lifan рассчитывает в середине 2017 года запустить серийное производство по сборке автомобилей в Липецке. Предприятие намерено собирать три модели седанов и шесть моделей кроссоверов китайской марки.

На смену популярному Lifan Breeze пришла Celliya - новый седан фирмы «Лифан». Автомобиль порадовал дизайном и экономичным двигателем. Но китайцам еще есть над чем поработать.

Китайский автопроизводитель сделал выбор в пользу Липецкой области в качестве площадки для создания сборочного предприятия в России. Ранее Lifan отказался от строительства завода в Калужской области.

В нашем очередном обзоре авторынка - кроссоверы из Поднебесной стоимостью до одного миллиона рублей. Из них пять можно приобрести с автоматической коробкой, пять - с полным приводом и лишь одну с полным приводом и АКП. Приводим советы по выбору оптимальной комплектации и по пять самых мощных, самых быстрых, самых просторных и самых вместительных автомобилей.

Китайский автопроизводитель Lifan отказался от планов строительства завода под Калугой, о чем так широко заявлялось в конце августа. Переговоры завершились решением о «нецелесообразности размещения производства в области».