Российское представительство китайской фирмы Lifan без лишней помпы вывело на рынок двухпедальную версию своего бюджетного семиместного кроссовера Myway. Стоит такой автомобиль 989 900 рублей.
Современный мир переменчив: ушли в историю некогда знаменитые и уважаемые бренды, положение которых казалось непоколебимым. Но ведь в последние пару десятилетий на сцену вышли и новые автомобили, чьи имена для многих из нас непривычны до сих пор. Насколько успешными оказались новые бренды и чем они порадовали нас? А может, огорчили?
Автомобиль придет на смену известному у нас Lifan X60, но прежде чем «шестидесятка» окончательно покинет рынок, в продаже какое-то время будут обе модели.
Компания Lifan в этом году начнет продажи кроссовера X70 на российском рынке. Данная модель сменит хорошо известный X60 и будет конкурировать с другими бюджетными компактными кроссоверами.
Российские дилеры Lifan начали продажи второго поколения седана Solano со 133-сильным двигателем и вариатором. Это прямой конкурент Лады Весты и корейских бестселлеров Kia Rio/Hyundai Solaris.
Компания Lifan начала устанавливать в свои автомобили для российского рынка систему Lifan Connect, позволяющую дистанционно управлять некоторыми функциями и осуществлять мониторинг.
Осенью АВТОВАЗ окончательно отказался от двигателей Renault - универсалы Largus теперь комплектуются исключительно волжскими моторами. Цены, однако, остались прежними. Впрочем, в своем сегменте Ларгус занимает выгодное положение. Конкурентов, считай, и нет - из новых машин с Ларгусом соперничать может разве что китайский Lifan Myway. А может, подержанные иномарки? Мы рассмотрели все варианты, и вот что получилось.