KGM (Ssang Yong)

Корейский производитель SsangYong и его эксклюзивный дистрибьютор в России, ООО «ДЦ СанЙонг» (входит в структуру «Соллерс»), объявили о возобновлении продаж на территории нашей страны. Кроме первенцев - обновленного Actyon и Tivoli - в ближайшем будущем нас ожидают и другие новинки.

Не успели в России возобновиться сборка и продажи корейского компактного паркетника, как с его родины пришло известие о втором рестайлинге. Изменения есть как снаружи, так и внутри.

На официальном сайте корейской компании появились прайс-лиcты для стандартной и удлиненной версий кроссовера Tivoli. Цены стартуют с отметки 1 439 000 рублей. Также возобновлены продажи и названы цены на Actyon. Этот паркетник лишился в России дизельного мотора.

В рамках последней сессии краш-тестов специалисты Euro NCAP проверили безопасность шести автомобилей: Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis, SsangYong Tivoli и SsangYong XLV. Вопросов не вызвал только представитель «четырех колец».

Представленный в Париже концептуальный вседорожник SsangYong LIV-2 выделяется на фоне прочих современных SUV здоровым консерватизмом. Серийная версия появится уже в следующем году.

Новая модель выйдет на публику в виде концепткара под названием LIV-2, но уже в следующем году превратится в серийную машину.

Генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов заявил, что до конца года на мощностях предприятия возобновится сборка автомобилей корейской марки SsangYong. Российскую прописку получит, в том числе, субкомпактный кроссовер Tivoli.

Корейская марка постепенно расширяет модельную линейку, объединяя новинки общим фирменным стилем. На очереди - преемник вседорожника Rexton, который дебютирует до конца 2016 года. В кадр попал прототип новинки.

Корейский производитель вседорожников готовится выпустить свой первый электромобиль. На мировой рынок он может выйти в 2019 году.

Sollers ведет переговоры о возобновлении поставок автомобилей корейской марки в РФ. Об этом стало известно со слов представителя дистрибьютора.

Кроссоверы и вседорожники со складным верхом - крайне узкий сегмент, жизнь в котором поддерживается благодаря буквально единичным уникумам. Недавно в него влился Range Rover Evoque Convertible, а в перспективе когорта может пополниться еще одним автомобилем. На сей раз «крышу снесет» у субкомпактного SsangYong Tivoli.

Субкомпактный паркетник SsangYong Tivoli XLV с «лица» практически не отличается от стандартного SUV. Но габаритами он крупнее и выглядит этаким маленьким здоровячком. В чем смысл подобной модификации?

Корейский гуру вседорожных автомобилей, компания SsangYong, за последние годы представил бесчисленное количество концептуальных паркетников, но на этом не успокоился и привезет в Женеву очередной шоу-кар, который через пару лет явится в товарном формате.

Компактный кроссовер SsangYong Korando, известный в России как Actyon, обновился и пополнил свою небогатую линейку двигателей свежим турбодизелем. Агрегат этот более тяговитый и соответствует экологическому стандарту Евро-6. Кроме того, в арсенале автомобиля числится новый 6-ступенчатый «автомат».