Страница 15 | Тест-драйвы Hyundai (Хендай) от «За рулем»

Hyundai

Grand Santa Fe на фоне Новгородской Софии смотрится элегантно.
Модельный ряд корейского автопроизводителя готов пополниться большим кроссовером. С презентации, проходившей в Новгородской области, обозреватель журнала «За рулем» Владимир Соловьев готов поделиться своими впечатлениями о новичке корейцев.
Количество просмотров29179Количество комментариев2
Hyundai Tucson против конкурентов: большой тест кроссоверов
Очная ставка для среднеразмерных кроссоверов. Hyundai Tucson, сменивший в третьем поколении пресный индекс ix35 на прежнее имя, противостоит популярным Ford Kuga, Mazda CX‑5 и Toyota RAV4. Хватит ли новичку харизмы и врожденных талантов, чтобы навязать борьбу главным соперникам?
Количество просмотров225054Количество комментариев72
Hyundai Tucson
Хочу новый автомобиль! Свежий снаружи и внутри, но обязательно уютный и привычный, как старый. Мне не надо дорогостоящих технических революций. И авангардный дизайн ни к чему - он устаревает быстро, как шлягер-однодневка. Но облик обязан быть современным! Противоречивые желания? Посмотрим, как ответит на этот вызов новый Hyundai Tucson.
Количество просмотров84852Количество комментариев16
Испытываем Hyundai Tucson с бензиновым мотором 1.6 Turbo-GDI горами Армении
Первое знакомство с новым Hyundai Tucson состоялось на Дмитровском автополигоне. Тогда мой коллега Вадим Крючков тестировал автомобиль с 2,0-литровым дизелем и автоматом. Но по обилию технических новшеств куда привлекательней смотрится Tucson с бензиновым мотором 1.6 Turbo-GDI и роботизированной коробкой. Недаром он и самый дорогой в прайс-листе корейцев. Познакомиться с ним поближе в ходе тестового пробега по Армении отправился Владимир Соловьев.
Количество просмотров38341
Эксклюзив: первый тест-драйв нового Hyundai Tucson (ВИДЕО)
Изрядная собственная масса, тяжелые колеса... Возможно ли сделать кроссовер, подвеска которого не будет громыхать на каждой ямке? Новый Tucson, даром что с 2,0-литровым турбодизелем под капотом, оказался тихоней. Нам на тест он достался в числе первых, поэтому делимся впечатлениями, полученными на Дмитровском полигоне.
Количество просмотров99315Количество комментариев7
Перечисляем обновы седана и универсала Hyundai i40
Изменение разреза глаз, или «двойное веко», - самые популярные пластические операции среди кореянок. Цель - стать похожими на европеек. С моделями Hyundai похожая история. С каждым обновлением восточный «взгляд» всё ближе к европейскому. Так было с Солярисом, так случилось и с i40, на пятом году жизни претерпевшим рестайлинг. Помимо внешних изменений, седан и универсал Hyundai i40 получили новый турбодизель.
Количество просмотров32864Количество комментариев6
Тест обновленного Hyundai Santa Fe: технологическая инъекция
Премьерный показ европейской версии рестайлингового Hyundai Santa Fe проходит в эти дни на автосалоне во Франкфурте, а мы уже испробовали новичка в деле. Помимо похорошевшей внешности он получил массу электронных фишек, ранее доступных лишь на моделях постарше. Вооруженный ими «кореец» вновь рвется в бой.
Количество просмотров42020
Renault Koleos 2.0 (173 л.с.), 6АТ, AWD Luxe Privilege - 1 947 000 руб. и  Hyundai ix35 2.0 (184 л.с.), 6АТ, AWD Travel - 1 638 900 руб.
Renault Koleos разрабатывался совместно с южнокорейской компанией Samsung Motors и на внутреннем рынке известен под именем Samsung QM5. Выходит, в нашем сегодняшнем тесте два корейских кроссовера. Почему же на российском рынке Hyundai ix35 в 16 раз успешнее, чем Renault Koleos? И не уравняют ли шансы дизельные версии?
Количество просмотров44922Количество комментариев12
Ford Mondeo: узкий проем и низко открывающаяся крышка портят впечатление от неплохого багажника с низким порогом.
Завершающая часть статьи, в которой мы рассказываем о том, что новый Ford Mondeo может предъявить конкурентам. Новичка столкнули с соперниками - Toyota Camry, Peugeot 508 и Hyundai i40 - в ходе сравнительного теста, на который мы по традиции отправились на Дмитровский полигон.
Количество просмотров73305Количество комментариев24
Cadillac CTS 
Premium, 2.0 (276 л.с.), 6АТ, AWD (3 450 000 руб.) и Hyundai Genesis 
Premium, 3.0 (249 л.с.), 8AT, AWD (2 769 000 руб.)
Корейцы по праву гордятся национальным брендом и не хотят выводить премиум-линейку Hyundai в суббренд. Даже в случае с Genesis, который разрабатывали с прицелом на американский рынок. Хотя шильдик прилепили все же оригинальный, с названием модели. Да и в целом неплохо потрудились, ведь, согласитесь, как гармоничен Genesis бок о бок с чистокровным «американцем» Cadillac. А, впрочем, таким ли чистокровным?
Количество просмотров29910Количество комментариев5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: