Honda

Фото серийной версии нового гибрида

Новинки автосалона в Дели

Семейство Honda FireBlade по праву может считаться легендарным - даже Yamaha со своей культовой R1, как ни старалась, не смогла затащить в свой огород все листья пальмы первенства в литровом классе. Так было, так будет. Всегда. А пять лет назад, в уже далеком 2003-м, Тадао Баба* сделал свой последний шедевр - FireBlade 954. По мнению многих, - последний из могикан.

Выложить кругленькую сумму за качественный, своевременный и практичный продукт не жаль - будь то автомобиль, мобильный телефон или кофеварка.

Падение продаж продолжается пятый квартал подряд. Производство автомобилей сократилось почти в три раза. Со второго Россия откатилась на пятое место в Европе. Не правда ли, эти мрачные сводки чем-то напоминают знакомое со школьной скамьи начало горьковской пьесы: “Подвал, похожий на пещеру. Потолок - тяжелые, каменные своды, закопченные, с обвалившейся штукатуркой…” Жуть!

Увидев синтетический набор символов - название очередной модели, пришедшей на тест, интуитивно ассоциируешь каждую цифру с классом автомобиля, объемом его двигателя, типом привода. I20, 325Xi, E500… в воображении бездушной матрицей складывается образ машины. Тем живее на фоне всеобщей именной унификации звучат смысловые названия моделей.

Полувековой юбилей скутеретты Honda Super Cub

В России должны начаться продажи гибридных автомобилей от “Хонды” и “Тойоты”. Эка невидаль, скажет кто-то, ведь “Лексус” с таким силовым агрегатом можно было купить и год, и три назад. Но дело в том, что RX400h и LS600h - всего лишь игрушки для богатых любителей модных новинок. А “Инсайт” и “Приус” японцы во всеуслышанье называют доступными конкурентами обычным моделям “гольф”-класса.

Обзор новых автомобилей по цене от 675 000 до 700 000 руб.

Все твердят: кризис-шмизис, а люкс-туреров с каждым годом становится все больше. О лидере этого сегмента - Honda Gold Wing - мы писали не раз и не два. Но любуясь красивым тюнингом, не стоит забывать, что на "Голдах" еще и ездят. Причем много и далеко. И "за золотыми крыльями" нужно следить и ухаживать, чтобы они, как мышата из «Кота Леопольда», летали и не падали.

Жители мегаполисов понемногу свыкаются с мыслью, что ездить им удобнее на компактных моделях. Сыграло роль и то, что к этому выводу активно склоняют производители. Уверяют: малолитражки становятся все более функциональными, комфортабельными и разноплановыми. Проверить истинность такого утверждения взялся Михаил Гзовский. Фото: Александр Батыру.

Тест четырех седанов Ford Focus, Kia Cerato, Opel Astra и Honda Civic

Отличия спортивной модификации Honda Accord Type-S от "гражданской версии".

Тест Honda Accord 8-го поколения (ВИДЕО)