Во все времена даже такие гранды бизнеса, как Honda, стараются минимизировать производственные затраты. Унификация - отличный способ сделать мотоцикл дешевле, только не всегда он становится от этого лучше. Однако, к новому CBR'у это не относится.
Эти машины - самое популярное автомобильное племя не только в Европе, но и у нас, в России, где можно выбирать аж из 45 моделей. Именно поэтому мы решили разделить их обширный список на три части и в прошлом номере представили 13 бюджетных вариантов.
В этот «габаритный» обзор попали среднеразмерные паркетники длиной от 4300 до 4600 мм. Для России, где дороги незаметно переходят в «направления», преимущества кроссоверов очевидны.
Когда стоит задача сваять что-то новенькое, а все что можно, кажется, уже изобрели, остается только один способ - брать лучшее из всего, что придумано и лепить в кучу.
Выбирая литровый родстер, многие смотрят исключительно на дизайн, вместо того чтобы «зрить в корень». Хотя зачастую схожие по характеристикам мотики отличаются примерно так же, как паровоз, джакузи и граната…
Сегодня модельные ряды обновляются очень быстро - лет через пять ваше когда-то новое авто запросто перейдет в разряд старых и непрестижных. Какие финансовые потери понесут владельцы при продаже подержанных кроссоверов?
«Аккорд» восьмого поколения получился автомобилем удачным почти во всех отношениях. За исключением одного - самого важного для активного водителя: ощущение динамики напрочь поглотил экологически выверенный блок управления двигателем. А как после рестайлинга?
В России стартовали продажи двух обновленных моделей Honda. Что именно подправили в весьма популярном у мужчин Accord и небезынтересном для девушек Jazz?
Нынешний «габаритный» обзор собрал хэтчбеки длиной от 4200 до 4500 мм, а заодно и самых почитаемых представителей гольф-класса. Настоящее созвездие громких имен - при сходной цене это только осложняет выбор