Haval

Переднеприводные «китайцы» Haval Jolion и Geely Coolray - с турбомоторами и роботами, Renault Arkana - с турбо и вариатором. Чья возьмет?

Эксперты «За рулем» провели испытания переднеприводных кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

Haval Jolion и Geely Coolray дешевле топовых кроссоверов из Европы и Азии. Причем в ездовых качествах они почти не уступают, а по электронным наворотам выглядят даже лучше конкурентов.

Haval Jolion оказался переростком В-класса: сзади очень просторно. Эхо китайского происхождения - там любят много места на втором ряду. А вот багажник небольшой и клиренс всего 165 мм. На таком кроссовере с асфальта лучше не съезжать. И опциональный полный привод тут не поможет. Ну он хотя бы у Джолиона есть, а вот Geely Coolray бывает только переднеприводным.

Great Wall Poer - это мощный дизель, восьмиступенчатый автомат и шикарный для пикапа салон. А также несколько китайских хитростей в обертке, как у пикапа Toyota Tundra.

С рестайлингом ушел ряд опций. А что рамный внедорожник приобрел взамен?

Jolion стильный и относительно недорогой (а в линейке марки Haval так и вовсе самый доступный).

Арсенал на бездорожье пополнился новыми фишками, но, увы, не для любителей дизеля.

Самый доступный кроссовер в линейке Haval больше конкурентов и лучше оснащен.

По габаритам Haval Jolion превосходит такие модели, как Kia Seltos, Nissan Qashqai и Skoda Karoq. Только Renault Arkana погабаритнее будет. Сзади - очень просторно. В переднеприводной машине пол идеально ровный, на полноприводной появится небольшой горбик.

Внешность внедорожника не поменялась, бензиновый двигатель подрастерял силы, а из прайса исчезли некоторые опции. Зато внедорожные характеристики стали еще круче.

Внешность у машины не меняли: фары не стали светодиодными, как в Китае, а остались ксеноновыми. Заодно Haval H9 лишился омывателей и переднего парктроника.

У каждого человека свой взгляд на предмет. Возьмем, например, новый пикап GWM Wingle 7. Его оценили три специалиста, суммировав потом свои наблюдения в этот материал.

Большой рамный внедорожник… суровый аппарат. Но в нем есть место тонким инженерным решениям.