Эксперт Кузин перечислил 5 причин появления задиров в цилиндрах мотора
Geely
«За рулем» подготовил подробный обзор популярных седанов авторынка РФ

Эксперты «За рулем» сравнили Geely Emgrand, Omoda S5 и Lada Vesta

Эксперт «За рулем» испытал Geely Coolray с 4-цилиндровым двигателем

Geely Emgrand поставляют из Китая - это самая доступная сейчас модель бренда. Цена на Emgrand с механической коробкой стартует с двух миллионов, но у нас топ-версия с автоматом - за 2 479 990 рублей. Лада Веста чуть компактнее и заметно дешевле. Скромно оснащенная 90-сильная Веста Comfort предлагается за 1 239 900 рублей.
«За рулем» подготовил подробный справочник больших кроссоверов из Китая

«За рулем» сравнил обновленный Chery Tiggo 8 Pro Max и Geely Monjaro

Теперь, когда мы освободились от навязанных брендовых стереотипов, можно увидеть реальные инженерные достижения.
«За рулем» протестировал обновленный Geely Coolray

Эксперты «За рулем» изучили технику Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro и Haval F7

Эксперты «За рулем» сравнили Tiggo 7 Pro Max, Atlas Pro и Haval F7

На российский рынок седан Geely Emgrand выходит в ближайшие недели. У него будет 122-сильный бензиновый атмосферник 1.5, механика и 6-ступенчатый автомат. Мы же протестировали версию Эмгранда для белорусского рынка, где модель продается с мотором мощностью 103 л.с. и вариатором. Причем в Россию станут поставлять машины китайской сборки, а для Белоруссии их делают на местном заводе БелДжи.

Эксперты «За рулем» протестировали недорогие седаны и подготовили подробный технический справочник.

Что противопоставит Лада Веста NG (от 1 239 900 рублей) лучше оснащенным седанам Kaiyi E5 (от 2 115 000 рублей) и Geely Emgrand (от 1 800 000 рублей) помимо цены, выяснили эксперты «За рулем».

Как бы мы ни относились к иномаркам, но и у них есть существенные недочеты.
