ГАЗ

ГАЗ‑51 начали проектировать еще до войны, но послевоенная серийная машина была уже другой - более современной.

Первым, кто подписал полетный лист на капоте Волги, был генеральный конструктор ОКБ им. Ильюшина Генрих Новожилов.

В оборудование входят жарочная поверхность, фритюрница, микроволновка, тостер, кофемашина, охлаждаемый стол и мангал!

Так близко к народу не подъезжал никто из руководителей страны: моду неспешно плыть в открытой машине вдоль толпы, ликующей на тротуарах, первым ввел Никита Сергеевич.

Могу копать, могу не копать: вот такой экскаватор получился у советских конструкторов.

С виду - обычная. Но только с виду. Под ее капотом - двигатель V8 мощностью 195 л.с. Но сзади - лишь одна выхлопная труба.

Появилось объявление о продаже автомобиля ГАЗ-21 Волга 1966 года выпуска.

На Центральную и Южную Америку планировали продавать по 25 000 автомобилей в год.

Выпущено не больше двух сотен экземпляров...

Компанию основали еще в 1960-х, и она продавала огромную номенклатуру советской техники.

300 л.с., автомат, задний привод. Цена - 1 350 000 рублей.

Волга 1988 года выпуска удивила американского блогера буквально всем. Это хороший автомобиль, считает он, но по стандартам 1960-х.

Ребята взяли третье место на этапе Кубка мира!

Среднетоннажный грузовик Валдай Next появился у всех 157 дилеров ГАЗа.