GAC

«За рулем» подготовил технический справочник кроссоверов от 2,3 млн рублей

Эксперты «За рулем» сравнили обновленный Chery Tiggo 4 и GAC GS3

GAC M8 - самое доступное предложение на российском рынке минивэнов.

«За рулем» предложил «китайца» на замену Mercedes-Benz S-класса - GAC M8

«За рулем» испытал компактный кроссовер GAC GS3, который скоро появится в России

«За рулем» испытал 1224-сильное купе Hyper SSR и седан Hyper GT на 340 сил

«За рулем» протестировал кроссовер GAC GS8 стоимостью от 3 799 700 рублей

Бензиновый турбомотор 2.0 (250 л.с.) у кроссовера GAC GS8 работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin, который хорошо знаком нам по моделям Lexus и Volvo.

На наш рынок выходит новое поколение модели GAC GS8. Надо признать, обновление у китайцев прошло на европейском уровне.

GS8 второго поколения вырос на 15 см в длину - теперь это пятиметровый вседорожник. Третий ряд сидений благодаря этому стал просторнее. Дизайн ГАКов двух поколений имеет общие черты: фары, фонари, декоративные вставки на кузове.

«Китайцев» с полным приводом и тремя рядами сидений у нас только два. GAC GS8 давно не обновлялся, а Tiggo 8 Pro Max - свежая модель. Кажется, что выбор очевиден? Не спешите.

Оба переднеприводные, с турбомоторами 1.5. Цены - плюс-минус одинаковые: от двух с небольшим млн рублей. И оба - размером с Tiguan. Так какой выбрать: FAW Bestune T77 или GAC GS5?

Эксперты «За рулем» испытали «китайцев» и подготовили для вас подробный технический справочник.

Tiggo 8 Pro Max - первый за десять лет Chery в России с полным приводом. Из всех моделей марки он самый мощный: 197 сил, снятые с турбомотора 2.0, и 375 Нм крутящего момента. GAC GS8 представили в России в конце 2019 года. В Китае модель уже сменила поколение, но у нас продается старая версия. Из четырех комплектаций две первые - с передним приводом. Силовой агрегат неизменен: двигатель 2.0 с наддувом мощностью 190 л.с., шестиступенчатый автомат Aisin.