В прошедшее воскресенье в Мельбурне - уже традиционно - стартовал новый сезон Формулы 1. Итог гонки показал, что пока не только Mercedes претендует на звание фаворита года.
12 марта 1947 года из ворот фабрики в Маранелло выкатился первый спорткар марки Ferrari. Спустя семь десятилетий в этот же день Скудерия дала официальный старт праздничным мероприятиям, которые пройдут по всему миру и продлятся до 10 сентября.
С названием итальянцы не стали мелочиться и окрестили красивейшее купе, перехватившее эстафету у F12berlinetta, «сверхбыстрым». И ведь правду говорят - разгон до сотни занимает менее 3 секунд.
В соцсети появилось видео, как 20-летний молодой человек из небедной семьи хвастается умением лавировать по столичным дорогам на скорости 238 километров в час. Видео снято из салона автомобиля.
Во всем мире кузовные ателье, на которых поначалу строился автопром, постепенно вымирали и в итоге вымерли. Везде, кроме Италии, которая в одночасье прослыла королевой автомобильного дизайна. Почему так получилось? Смотрим галерею и пытаемся ответить на этот вопрос.
Знаете, какой самый частый комментарий к новинкам Ferrari? «Не понимаю, как им удается делать машины все более красивыми!» Новый Ferrari 812 Superfast, безусловно, тоже удостоится подобных реплик, но сможет похвастать отнюдь не только сногсшибательной внешностью.
Компания из Маранелло уже создала преемника суперкупе F12berlinetta и представила его ограниченному кругу лиц. Один из присутствовавших на мероприятии поведал об основных особенностях монстра.
Гиперкар Ferrari и модифицированные вседорожники, способные мчать по пустыням во весь опор, находятся на разных автомобильных полюсах. А если объединить две противоположности в одной машине?
Итальянская фирма в честь полувековой годовщины своего присутствия на японском рынке выпустила модель J50 на базе спайдера 488. От исходника ее отличают оригинальный кузов типа тарга и более мощный двигатель.