Exeed > TXL

Кузов Exeed TXL не перегружен декором, надпись на фасаде красиво переливается, приятно закрываются двери… Китайцы преуспели?

К ним стоит присмотреться не только в автосалонах дилеров, но и на вторичном рынке.

Эксперты «За рулем» выяснили, насколько хорош флагманский «китаец» на фоне проверенного европейского кроссовера, и подготовили для вас подробный технический справочник.

Эксперты «За рулем» оценили прогресс китайского автопрома, сравнив Exeed TXL и Skoda Kodiaq.

Кроссовер TXL стал первой моделью премиального бренда CheryExeed. На нашем рынке за год машина успела сменить и внешность, и марку.

Заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получите шанс выиграть один из трех автомобилей Lada.

Мы взяли EXEED TXL с двухлитровым мотором и отправились на нём в Петербург окольными дорогами - без выезда на платку М‑11.

На кроссовере Exeed TXL с двухлитровым мотором в комплектации Sport Edition мы отправились из Москвы в Петербург. Вместо банального пути по трассе М-11 «Нева» мы стартовали по Новорижскому шоссе, проехали через Ярополец, Осташков, Старую Руссу и Великий Новгород. И уже обратно вернулись по платной магистрали.

Кроссовер Exeed TXL, недавно получивший современный двухлитровый турбомотор, выделяется на фоне многих «китайцев».

Кроссовер размером с Тойоту RAV4 получил почти 200 сил под капот и выдвижные подножки под днище.

Exeed TXL был неплох - во всяком случае, выглядел приличнее многих «китайцев». Наши замечания во многом касались мотора 1.6 турбо - не очень-то он ехал на свои 186 л.с., зато кушал с аппетитом. Теперь есть версия 2.0 турбо на 197 л.с. и 375 Нм. А у Кодиака 2.0 TSI «всего» 180 л.с. и 320 Нм.

Выложить больше 4 млн за «китайца» отважится далеко не каждый. А кто это сделал, готов поделиться впечатлениями.

Exeed TXL просторный. И почти дорос до «премиума».

Exeed TXL по цене сопоставим с кроссовером Skoda Kodiaq - от 2,7 млн рублей. А вот занятных электронных особенностей у китайской машины куда больше.