Citroen

В этом техногенном на вид крепыше уже невозможно разглядеть мягкую округлость предшественников: ни “Матиз”, ни первый “Спарк” не выглядели так вызывающе.

«Нарисовать красивый автомобиль не так уж сложно, - сказал о своем детище дизайнер «Ситроена» Оливье Винсон. - Гораздо труднее сделать его неповторимым. Ведь важен характер, а не банальная красота». Что да, то да - характер у DS4 имеется. Совершенно неповторимый.

Разработчикам минивэнов не позавидуешь: их покупатели самые привередливые. И практичность им подавай, и управляемость, и комфорт - и чтоб непременно красиво! В круг «друзей семьи» самоуверенно въехал «Шевроле-Орландо» с намерением потеснить на рынке «Ситроен-С4 Пикассо» и «Форд-Гранд С-МАХ».

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели.

Компактный, кругленький хэтчбек и роботизированная коробка передач - логичное сочетание. Хотя и не бесспорное.

«Робот» на Citroen C3 считается недорогой альтернативой «автомату». Правда, характер у «робота» непрост - как у молодого, но уже популярного артиста

Очередная неделя с редакционным Citroen C4 подошла к концу. За это время удалось проверить характер «автомата» в пробках, которые при новом московском мэре стали еще крепче даже в выходные дни.

Маленькие, проворные, да еще в ярких цветах - новый «КИА-Пиканто» и его собратья по классу принесли настоящий праздник на городские улицы.

Подводим итоги спустя две недели, проведенные за рулем нового C4.

По сравнению с обычными легковушками микровэны (построенные на базе супермини) и компактвэны («гольф»-класс) предоставляют покупателям больше простора и комфорта, не занимая при этом лишнего места на дороге.

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификации, двигатель, исполнение выбранной вами модели.

Французы опять идут на Россию! Новый «Ситроен-С4» и модернизированный «Пежо-308» наступают из лагеря под Калугой. Скрестить с ними шпаги вызвался «Рено-Меган», уже расквартированный в Москве. Кто вышел в этой битве победителем?

Первый С4 по праву считался одним из самых экстравагантных автомобилей «гольф»-класса, однако, сравняться по популярности с другими европейскими конкурентами ему так и не удалось. Пришедший недавно ему на смену новый С4 исповедует куда более традиционные ценности. И, судя по первым месяцам продаж, шансов на успех у него явно больше.