Citroen

Прошедшие четыре месяца не повлияли на количество относительно дорогих универсалов: здесь по-прежнему обитает полтора десятка машин. Но без новостей - как хороших, так и не очень - и на этот раз не обошлось…

Перед тем как вступить в новый год, мы оглядываемся назад, дабы еще раз увидеть то, чем наградил нас год минувший. В 2012-м через творческий коллектив нашей редакции прошло почти две сотни разных автомобилей, мы побывали на четырех международных автосалонах и неизменно стремились разделить с читателями все полученные впечатления. И сейчас, в новогоднем выпуске, мы их основательно протрясли сквозь сито памяти, отсеяв тридцать лучших - те машины, которые нас приятно удивили.

Кого только не возили такие автомобили за бурные, драматичные и яркие двадцать три года конвейерной жизни!

Альянс PSA/ Peugeot-Citroen с General Motors «не нацелен на сокращение персонала» французского концерна.

В первом квартале 2013 года Citroen начинает продажи седана C-Elysee. Начальная стоимость автомобиля составит 455 900 рублей. Представители Citroen не сообщают, какая модификация будет предлагаться по этой цене, но вероятно, это будет версия с бензиновым мотором 1,2 л мощностью 72 л.с.

В марте 2013 года в салоны официальных дилеров Citroen поступит обновленный C3 Picasso. Начальная стоимость автомобиля составит 541 000 рублей. Прием заказов на рестайлинговую модель начнется в январе 2013 года.

Что уж там у этих Майя за незадача с календарем вышла, неизвестно - то ли они на полном серьезе считали, что всех нас ждет апокалипсис, то ли просто лень им было календарь высчитывать дальше... Никто так толком и не знает. Но если кто и ожидал конца света, то точно не автопроизводители. У этих планы на много лет вперед расписаны! А пока посмотрим, какие премьеры запланированы на следующий год.

Откровенно говоря, первое знакомство с этим автомобилем особого восторга не вызвало. Сочетание 200-сильного мотора с механической коробкой, жесткой подвеской и воистину балетными шинами на 19-дюймовых дисках показалось, на мой вкус, излишне нервным. Но ведь у DS4 и двигатель есть не столь мощный, и «автомат» имеется. Попробуем?

Оглядываясь на прошедший год, мы решили оценить, какие автомобили больше интересовали наших читателей. В наш обзор попали семь машин.

Партнеры по глобальному альянсу в Европе сосредоточатся на создании экономичных трехцилиндровых бензиновых моторов для нового поколения автомобилей B-класса.

Французский производитель объявил о повышении с 1 января 2013 года цен на весь модельный ряд своих автомобилей.

Завод Citroen в Ренне свернул производство флагманского седана С6. В модельных линейках французских автопроизводителей не осталось ни одной люксовой модели, которая производилась бы во Франции, поскольку Renault Latitude - это копия корейского седана Samsung SM5.

Независимая бельгийская организация Euro NCAP опубликовала результаты последних тестов, согласно которым три автомобиля-близнеца - Toyota Aygo, Citroën C1 и Peugeot 107 - получили лишь три звезды в рейтинге безопасности. При этом дорестайлинговые версии тех же машин имели 4-звездный рейтинг защиты пассажира.

DS звучит как французское déesse, в переводе - «богиня». Лучшего имени для потрясающе красивого Citroen DS 1955 года было не придумать. А как проявились корни легендарной «богини» сегодня?