Citroen

Итоги марафона-2013… оказались весьма неожиданными.

Новейший «Вольво-V40 Кросс Кантри» приехал в Россию. Понять суть модели автору помогли кроссовер «Мини-Кантримен» и приподнятый хэтчбек «Ситроен-DS4».

По сравнению с обычными легковушками микровэны (построенные на базе супермини) и компактвэны (на базе моделей «гольф»-класса) предоставляют покупателям больше простора и комфорта, не занимая при этом лишнего места на дороге. За большую функциональность и вместительность такие машины расплачиваются несколько худшей управляемостью, повышенным расходом топлива и более высокой ценой.

Завершился ставший уже традиционным марафон, где мы проверяем на прочность новинки российского авторынка. За победу сражались седаны - Citroen C4, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera.

Мы продолжаем знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», машинами различных классов и ценовых категорий. Приближение к психологическому порогу в один миллион рублей ставит потенциального покупателя перед непростым выбором.

Появившись под соблазнительным лозунгом «Даешь достойный автомобиль за минимальную цену!», бюджетные седаны постепенно доудорожались до того, что подошли вплотную к современному «гольф»-классу.

Французское издание Auto Plus сообщает, что следующей осенью DS-линейку Citroen дополнит пятидверный хэтчбек DS2, который станет наследником знаменитого «гадкого утенка» 2CV.

Жить в крупном мегаполисе непросто: вечные пробки, проблемы с парковкой и прочие «радости» в ассортименте. Однако скромные машинки класса мини замечательно вписываются в столь неблагоприятные для жизни условия: они имеют смешной расход топлива, способны парковаться в тесноте, да и угонщиков не особо интересуют.

У нас на тесте полноприводный Citroen C4 Aircross с 2-литровым мотором и АКП.

В начале прошлого века испанский художник Пабло Пикассо задал новое направление в живописи. А еще через сто лет французский автомобиль «Ситроен-С4 Пикассо» стал для концерна «ПСА Пежо-Ситроен» родоначальником нового поколения моделей, построенных из модулей-кубиков.

Мы уже знакомили наших читателей с новинками - Peugeot 301 и Citroen C-Elysee («За рулем-Регион», №1/2013 и №23/2012 соответст­венно) - и убедились, что эти автомобили похожи почти как две капли воды. Но где кончается это «почти»? Мы решили разоб­раться и свели в очном поединке для большего интереса дизельный Peugeot 301 и бензиновый Citroen C-Elysee.

На этот автомобиль французская компания делает очень большие ставки. Одну из первых машин купили мы.

Участники Moscow City Racing Дженсон Баттон, Кими Райкконен и Виталий Петров 20 и 21 июля проедут по столичным набережным и вдоль стен Кремля.

К задаче сугубо практической - изготовить специально для России седан на базе хэтчбека - создатели машины подошли творчески, получив на выходе не просто симпатичный, а весьма красивый автомобиль. Но что в нем есть помимо внешней привлекательности?