Citroen

Прошлое роторных двигателей, в том числе советское, очень интересно. А есть ли у этого оборотистого малого будущее?

В США выбрали 45-го президента. Им стал миллиардер Дональд Трамп. По традиции он сделает перестановку в Белом доме, наберет новую команду. И сменит автомобиль. «Бэушный», из-под Барака Обамы, его не устраивает. О том, каким будет новый президентский лимузин, мы пока можем лишь догадываться: технические данные засекречены, а первый показ состоится на инаугурации 20 января.

Citroen C-Elysee и его брат-близнец Peugeot 301 создавались как конкуренты Renault/Dacia Logan, но в России бюджетные седаны PSA не прижились. Тем не менее концерн не намерен убирать их с нашего рынка: обновленные машины появятся у дилеров ориентировочно весной следующего года.

Человечество создало тысячи необычных и удивительных автомобилей. В том числе разного рода спецтехнику для выполнения нетипичных задач. Но есть примеры совсем уж уникального использования машин - иногда забавные, иногда вполне серьезные.

В автоиндустрии царит стандартизация, оптимизация и глобализация. В таких условиях появление необычных автомобилей, в отношении которых может быть хоть какое-то сомнение в рыночном успехе, - большая редкость. Но некоторые рискуют - и правильно делают! Машины с «лица необщим выраженьем» всегда на виду, их обсуждают, им оборачиваются вслед. Мы сделали подборку самых нетривиальных автомобилей сегодняшнего дня.

Автоматическая коробка передач хороша тем, что выполняет часть работы за водителя, но до искусственного интеллекта ей еще далеко, а потому в сложной ситуации порой приходится брать дело в свои руки. Из основных органов управления машиной, пожалуй, только автоматические трансмиссии предоставляют такое количество разных вариантов управления. Вспомним основные из них.

В России автомобили предложат с двумя двигателями и в трех комплектациях. Цены стартуют с отметки от 1 631 000 руб. за пятиместную версию и от 1 699 000 за автомобиль в семиместном исполнении.

До конца этого года на заводе «ПСМА Рус» начнется сборка фургонов и микроавтобусов под марками Citroen и Peugeot. Названия моделей пока не раскрываются, но скорее всего речь идет о новом семействе Jumpy/Expert.

У многих производителей были модели, ставшие не просто визитной карточкой, а настоящей иконой автомобилестроения. И в последнее время мы все чаще видим машины, созданные по мотивам своих известных предков. Давайте вспомним наиболее яркие примеры таких перевоплощений.

17 октября 2016 года во всех дилерских центрах Citroen стартуют продажи рестайлингового автомобиля. Он получил новый дизельный двигатель и коробку передач.

Продажи рестайлингового седана французской модели производства РФ еще не стартовали. Нет пока и детального прайс-листа, но объявленная стоимость базовой версии Citroen C4 - 899 тыс. рублей - убеждает, что красивый автомобиль может быть и практичным.

После рестайлинга у собранного в Калуге седана Citroen C4 в топовой версии Shine Ultimate появилась полностью светодиодная оптика с функцией освещения поворотов! Но это далеко не единственное изменение - калужский C4 обзавелся новыми силовыми агрегатами и опциями, и чтобы оценить их, нам пришлось взять на тест сразу три седана в разных версиях.

Пресс-служба Citroen опрометчиво обнародовала фотографии концепта CXperience за месяц до живой премьеры в Париже, из-за чего многие СМИ даже не включили его в свои обзоры! «За рулем» спешит исправить эту несправедливость.

Большинство посетителей выставки считает Citroen E-Mehari концепткаром, хотя на самом деле это вполне серийный автомобиль, уже поступивший в продажу.