BMW

«За рулем» познакомился с BMW 1502 - прямым аналогом Москвича‑412 и ВАЗ‑2103

Именитые европейские модели представлены и на азиатских рынках. Некоторые от «оригиналов» не отличаются ни внешностью, ни комплектациями. А стоят обычно дешевле. Пригнать можно даже автомобиль с небольшим пробегом.

Жизненные циклы младших и старших седанов BMW и Mercedes-Benz не совпадают, а вот пятая серия и Е‑класс меняют поколения практически одновременно. Это добавляет их соперничеству интриги.

У премиальных автомобилей есть неоспоримые преимущества над машинами «среднего класса».

«Семерка» BMW нового поколения лишилась двигателя V12, но обзавелась электрической версией и… кинотеатром.

Ответив на этот интересный вопрос и заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы можете выиграть Niva Legend, Niva Legend Bronto или Niva Travel!

Еще бы: понятие премиума настолько размылось, что в него уже попадают отдельные модели массового сегмента.

У этих машин просторнее салоны и большие багажники. Они богаче обставлены внутри и солиднее выглядят снаружи. Но есть и недочеты, на которые стоит обратить внимание.

Премиальные кроссоверы теряют в цене быстрее, чем прочие. И этим можно воспользоваться.

Заполните анкету Гран-при «За рулем» и получите шанс выиграть один из трех внедорожников Лада Нива.

Новый Mercedes-Benz или модели BMW и Audi того же уровня, но которые не первый год на рынке?

Автомобили какого возраста и с каким пробегом можно брать, не беспокоясь о лишних проблемах (и непредвиденных расходах) в ближайшие два-три года? Мы выяснили, сколько стоит уверенность.

Hyundai Staria, Nissan Pathfinder и пара китайских кроссоверов - самые важные дебютанты российского рынка ближайших трех месяцев.

Мы сравнили, каковы в длительной эксплуатации новая Lada Vesta SW Cross и пятилетний BMW X1. Один из критериев оценки - надежность ходовки.