BMW > 3-й серии

Баварский призрак

Импровизация на тему М

Даже «малый формат» в исполнении немецкой премиум-тройки (Mercedes-Benz С-Klasse,AudiA4, BMW3-series) дорог, очень дорог. Но к радости покупателей second-hand и несчастью первых владельцев, эти машины катастрофически теряют в цене за каких-то три года эксплуатации - до трети от первоначальной стоимости. Самый момент броситься вдогонку за имиджем! Конечно, дисконт относительный: за те же деньги можно приобрести новенький бизнес-седан азиатской марки. Но у кичливых «немцев» свои козыри. Удивительное сочетание комфорта и ходовых качеств, великолепные моторы, щедрая комплектация. И, что надо выделить особо, мощные гены долголетия, заложенные в конструкцию этих престижных машин. Осталось найти достойный экземпляр среди битых и сомнительных, которых множество на вторичном рынке. И присмотреться к стоимости затрат на обслуживание. Сразу предупредим, демократичных расценок не ждите.

Тест BMW 330 Xda. Бортовой номер 330.

«В» - НА ВЫДОХ, «А» - НА ВДОХ…

BMW 330i. А с виду - обычный седан

ПОРА ВОЗМУЖАНИЯ

В ТЕНИ ЗВЕЗД

ВОПРОС ВЕРЫ

BMW-325xi. МАСТЕР НА ВСЕ КОЛЕСА

BMW 3, Mercedes-Benz C, Volvo S60. На что способны скромные автомобили знаменитых марок.