Если контактный прерыватель работает и не е..ёт мозги,то это лучше,чем запас запчастей всей системы зажигания в багажнике Оки:)
51 л.с. с 5МКП - это лучше и экономичнее,чем 33 л.с. на 4МКП при том же объёме.
Инжектор лучше и экономичнее постоянно е..ущего мозги карбюратора.
3 цилиндра работают тише,чем 2 на Оке.
Матиз безопаснее,чем Ока.
Вакуумный усилитель,2-контурная система тормозов,ГУР,кондиционер и 3 звезды euroNCAP - это всё то,что есть у Матиза и нет у Оки:)
Ока снята с производства из-за нерентабельности дальнейшего производства этого устаревшего отстоя - а матиз снят с производства,чтобы не конкурировать с более дорогим Ravon R2
Дык чем же Ока лучше матиза,Вралентин?:)
Ремонт ГБЦ на Нексии легко укладывается в 20 т.р.
На приоромоторе к ГБЦ добавляется весь мотор - если не разрушились цилиндры,то плюс новая поршневая с шатунами:)
Итого,ВАЗ слил во всех предложенных вами сравнениях:)
Оправдать ржавеющий с новья отстой ну никак не получается - а ссылок на "ржавые ломучие и дорогие ведра" среди иномарго по прежнему нет:)
А знаете почему?
Потому что такого отстоя больше никто кроме ВАЗоУАЗа не выпускает:)
А ссылки на ржавые ВАЗ и УАЗ - есть:)
Дык почему же надо верить Вралентину,а не собственным глазам?:)
Виталий Комментарии
Логичное решение,пока любимый ТАЗ в ремонте:)))
Согласен - ваши рассказы про покупку УАЗа,Весты и детям ПО квартире куда интереснее и правдоподобнее:)))
А что будет,если разогнать УАЗ быстро-быстро и со всего разгона в стену?:)
Правильно - мокрое место:)))
Только вротенбергозадолизам,сидящим в УАЗе,это не поможет - 64 км./ч. - и "приехали":)
И кто будет вротенбергозад тогда вылизывать? Один Lumi?:)
Действительно - дешевле рамника,на котором можно так легко убиться,нет:)))
В яблочко:)
Не,Вралентин,"там" свергали януковича,а не путина - вам што,Первый канал отключили штоле?:)
Путина только вот будут свергать - включайте телеканал "Дождь" и не пропустите онлайн-трансляцию - уверен,вам понравится:)))
Что затроили,Вралентин,мойдан приснился?:)
Так перепугались,что опять не смогли ответить «за базар»?:)
ссылка
ссылка
Словом,нах..р ВАЗ и хронически врущего шизофреника Вралентина с его толстым трололо:)
Если контактный прерыватель работает и не е..ёт мозги,то это лучше,чем запас запчастей всей системы зажигания в багажнике Оки:)
51 л.с. с 5МКП - это лучше и экономичнее,чем 33 л.с. на 4МКП при том же объёме.
Инжектор лучше и экономичнее постоянно е..ущего мозги карбюратора.
3 цилиндра работают тише,чем 2 на Оке.
Матиз безопаснее,чем Ока.
Вакуумный усилитель,2-контурная система тормозов,ГУР,кондиционер и 3 звезды euroNCAP - это всё то,что есть у Матиза и нет у Оки:)
Ока снята с производства из-за нерентабельности дальнейшего производства этого устаревшего отстоя - а матиз снят с производства,чтобы не конкурировать с более дорогим Ravon R2
Дык чем же Ока лучше матиза,Вралентин?:)
Ремонт ГБЦ на Нексии легко укладывается в 20 т.р.
На приоромоторе к ГБЦ добавляется весь мотор - если не разрушились цилиндры,то плюс новая поршневая с шатунами:)
Итого,ВАЗ слил во всех предложенных вами сравнениях:)
Слив защитан,Вралентин:)))
Оправдать ржавеющий с новья отстой ну никак не получается - а ссылок на "ржавые ломучие и дорогие ведра" среди иномарго по прежнему нет:)
А знаете почему?
Потому что такого отстоя больше никто кроме ВАЗоУАЗа не выпускает:)
А ссылки на ржавые ВАЗ и УАЗ - есть:)
Дык почему же надо верить Вралентину,а не собственным глазам?:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171819202122232425262728293031...