Виталий Комментарии

Димася,я из-за вас сейчас чуть поп-корном не подавился:)))

Вы увидели на багажнике надпись Нексия и вспомнили,что она построена на платформе Опеля Кадет?:) Так то старая Дэу Нексия,а не нынешний клон Шевроле Авео,который просто называется Нексией:)
Я знал,что вы тупой,как валенок,но чтоб настолько:)))

Так чем же отличаются дотации от регулярно списываемых кредитов?:)))

Почему тогда классическая Нива называется официально "4X4"?:)
Всё просто - потому что бренд Нива(и Niva тоже) продали GM,а вы в очередной раз наврали:)

Вот это разрыв шаблона:)))
Как теперь Вралентин сможет назвать вас иномаргозадолизом?:)

Хотите составить компанию Борисычу и подоказывать мне что я - Каплан?:)))
Достаю поп-корн:)

Да ну бог с вами - обзываются животными здесь только тазопутриоты,когда им пукан припаливают логикой,ибо им больше крыть нечем,а я просто называю вещи своими именами и утверждаю,что УАЗ продувает и с темпами продаж и с их количеством:) Тужьтесь и позорьтесь дальше со своей больной фантазией:)))

Может просветите,чем дотации ВАЗу отличаются от кредитов ВАЗу,которые регулярно списываются(реструктуризируются,если быть точным)?

Пригорает?
Это хорошо:)))
Больше ругательств - больше идентифицируйте себя как идиота:)))

"Встречаются машины, которые требуют замены узла уже на 10 000 км, так что мой результат можно считать удачей, - наверняка сказался тот факт, что наша Веста ездила, в основном, в трассовом режиме, когда сцепление практически не работает"

Где пруф про тапку в пол возле Ашана?:)
Вы опять наврали:)))

Почему проблема только в импортном сцеплении?
Куда все остальные делись? Всё решили?:)))
Сможете рассказать,как новое сцепление решает проблему вестовского робота?:)

Голословные утверждения - это только у вас и вам подобных путриотов-маркетолухов:)
Итак,почему Авео сыпется,а ВАЗ не ломается?:)