Не,Лжедмитрий,не стоит опять пытаться манипулировать понятиями - ведь только-только диалог слегка конструктивнее стал,зачем всё гробить,едва начав?:)
Бесполезен не ремень безопасности сам по себе,а ремень,висящий на уровне плеча или перед ним - на такой хоть какой натяжитель ставь - а толку от него мало,максимум - труп не вылетит в окно.
Про летающую подушку,я так понимаю,возражений нет?
Можно методику Аркап считать объективной,можно - не очень,однако она признана пока общепринятой и даёт наглядное представление о пассивной безопасности автомобилей,разбиваемых при одинаковых условиях.
В ссылке про влияние массы на безопасность тоже не учтены масса факторов,там речь ТОЛЬКО про массу,которая как мы выяснили,не является ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМ свойством.
"Все факторы безопасности может учесть только жизнь" - абсолютно верно,я про это вам и говорил,приводя в пример свой личный опыт с Акцентом и Иж-2717 на 80 км./ч.,где мы оба остались живы.
Второй краш-тест УАЗа был проведён совместно с сотрудниками завода,вопивших про неправильное перекрытие - и результат оказался ещё более плачевный.
В реальной жизни всё решит случай,но краш-тесты показывают,что шансов у такого ведра,как УАЗ - мягко говоря,не до х..ра и лучше уж,по возможности,вообще не доводить дело до "реальной жизни".
Вам так жалко,что не получается съехать на мой автомобиль,Леонид?:)
Ну не все же такие хвастунишки,как вы:)
Зачем мне перед всякими Леонидами надрываться,какой он хороший - я понты не люблю,как явление,равно как и маркетинг.
Он мне для того,чтобы просто с комфортом ездить,а не менять хомуты и дотягивать гайки,как в случае с УАЗом:)
Ну ведь вы же,хоть и Лжедмитрий,но прекрасно понимаете,что доказывать МНЕ то,что я знаю достоверно - бессмысленно.
Вот дословный копипаст:
--------------------------------------
1.) DemitriusВиталий
Вруталий, я конечно понимаю, что шавкам Каплана думать запрещено, но ты ночью пока никто не видит попробуй, вдруг понравится, и в тебе начнёт просыпаться самостоятельная личность.
Если люди хотят купить новый большой внедорожник, а денег лишних нет - они покупают УАЗ Патриот. Потом эти же люди эксплуатируют его по лесам, полям, кто-то фермер, кто-то охотник, кто-то рыбак, кто-то любит сплавы всякие. Потом эти же люди ставят высокие баллы автомобилю, т.к. довольны им.
И возникает вопрос, почему бомбит то на тему Патриота у Каплана и его прихвостня?)
Со стороны это похоже на ваши комплексы от неполноценной жизни и дело то совсем не в Патриоте было.
Сегодня, в 7:29
----------------------------------
2.) ВиталийDemitrius
Моркитолог Лжедмитрий традиционно решил съехать на личности - авось никто не заметит его никудышный «пруф»:)
Ну-ну:)
Люди,которые хотят купить новый большой внедорожник, а денег лишних нет - они несколько раз подумают,стоит ли выкидывать 700К на ветер за мифическую новизну,которая на практике оборачивается той же самой степенью геморройности,что и на старом УАЗе.
И купят УАЗ за 300,абсолютно ничего не потеряв.
А путриоты Леониды вместе с моркитологами УАЗ так и будут ставить сами себе пятёрки в дневник наравне с хозяевами 412-ых москвичей:)
Ещё один слив,Лжедмитрий:)
Сегодня, в 7:58
----------------------------------
3.) DemitriusВиталий
Вруталий! Проснись! Почитай ты чего и куда написал! :)
Твоего хозяина всего лишь спросили, купил бы он крету. Какие переходы на личности? Какой пруф? Какие сливы?
Ну ты даёшь) Скопипастил сюда всю методичку от хозяина))
Сегодня, в 8:22
------------------------------
Кто слился и съехал с темы - видно прекрасно:)
Продолжайте оправдываться:)
Перечисленные свистоперделки говорят не в пользу УАЗа:
Висящий на уровне плеча ремень - бесполезен.
Подушка,закреплённая в основании,которое при ударе летает по салону - тоже.
АБС - это система активной безопасности - от неё толк,безусловно,есть.
"Аркап при оценке безопасности не учитывает вес автомобиля, соответственно, его мы учтём самостоятельно. И, учитывая вес Патриота, получаем его пассивную безопасность на приличном уровне."
Не подскажете ли формулу,по которой вы это рассчитали?
И почему даже завод не в состоянии предъявить авторевюшникам подобную претензию?
Виталий Комментарии
Странно - а я уж который раз наблюдаю нездоровую страсть путриотов переключиться с обсуждаемых тем на обсуждения моего авто:)
Если вам не нравится,что вас называют Леонидами - могу называть вас Чубайсом - в принципе,это даже точнее будет вас характеризовать:)
Вам нравится?:)
Не,Лжедмитрий,не стоит опять пытаться манипулировать понятиями - ведь только-только диалог слегка конструктивнее стал,зачем всё гробить,едва начав?:)
Бесполезен не ремень безопасности сам по себе,а ремень,висящий на уровне плеча или перед ним - на такой хоть какой натяжитель ставь - а толку от него мало,максимум - труп не вылетит в окно.
Про летающую подушку,я так понимаю,возражений нет?
Можно методику Аркап считать объективной,можно - не очень,однако она признана пока общепринятой и даёт наглядное представление о пассивной безопасности автомобилей,разбиваемых при одинаковых условиях.
В ссылке про влияние массы на безопасность тоже не учтены масса факторов,там речь ТОЛЬКО про массу,которая как мы выяснили,не является ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМ свойством.
"Все факторы безопасности может учесть только жизнь" - абсолютно верно,я про это вам и говорил,приводя в пример свой личный опыт с Акцентом и Иж-2717 на 80 км./ч.,где мы оба остались живы.
Второй краш-тест УАЗа был проведён совместно с сотрудниками завода,вопивших про неправильное перекрытие - и результат оказался ещё более плачевный.
В реальной жизни всё решит случай,но краш-тесты показывают,что шансов у такого ведра,как УАЗ - мягко говоря,не до х..ра и лучше уж,по возможности,вообще не доводить дело до "реальной жизни".
А вы говорите "безопасный автомобиль":)
Я могу это прекрасно совмещать,Лжедмитрий:)
Спасибо за беспокойство:)
:)))
Вам так жалко,что не получается съехать на мой автомобиль,Леонид?:)
Ну не все же такие хвастунишки,как вы:)
Зачем мне перед всякими Леонидами надрываться,какой он хороший - я понты не люблю,как явление,равно как и маркетинг.
Он мне для того,чтобы просто с комфортом ездить,а не менять хомуты и дотягивать гайки,как в случае с УАЗом:)
Ну ведь вы же,хоть и Лжедмитрий,но прекрасно понимаете,что доказывать МНЕ то,что я знаю достоверно - бессмысленно.
Вот дословный копипаст:
--------------------------------------
1.) DemitriusВиталий
Вруталий, я конечно понимаю, что шавкам Каплана думать запрещено, но ты ночью пока никто не видит попробуй, вдруг понравится, и в тебе начнёт просыпаться самостоятельная личность.
Если люди хотят купить новый большой внедорожник, а денег лишних нет - они покупают УАЗ Патриот. Потом эти же люди эксплуатируют его по лесам, полям, кто-то фермер, кто-то охотник, кто-то рыбак, кто-то любит сплавы всякие. Потом эти же люди ставят высокие баллы автомобилю, т.к. довольны им.
И возникает вопрос, почему бомбит то на тему Патриота у Каплана и его прихвостня?)
Со стороны это похоже на ваши комплексы от неполноценной жизни и дело то совсем не в Патриоте было.
Сегодня, в 7:29
----------------------------------
2.) ВиталийDemitrius
Моркитолог Лжедмитрий традиционно решил съехать на личности - авось никто не заметит его никудышный «пруф»:)
Ну-ну:)
Люди,которые хотят купить новый большой внедорожник, а денег лишних нет - они несколько раз подумают,стоит ли выкидывать 700К на ветер за мифическую новизну,которая на практике оборачивается той же самой степенью геморройности,что и на старом УАЗе.
И купят УАЗ за 300,абсолютно ничего не потеряв.
А путриоты Леониды вместе с моркитологами УАЗ так и будут ставить сами себе пятёрки в дневник наравне с хозяевами 412-ых москвичей:)
Ещё один слив,Лжедмитрий:)
Сегодня, в 7:58
----------------------------------
3.) DemitriusВиталий
Вруталий! Проснись! Почитай ты чего и куда написал! :)
Твоего хозяина всего лишь спросили, купил бы он крету. Какие переходы на личности? Какой пруф? Какие сливы?
Ну ты даёшь) Скопипастил сюда всю методичку от хозяина))
Сегодня, в 8:22
------------------------------
Кто слился и съехал с темы - видно прекрасно:)
Продолжайте оправдываться:)
Помнится,по зиме тут один такой уже был:)))
Щас переименовался в ARTа и отдыхает в БАНе:)
Вывод - враньё в любом случае останется враньём,независимо от того,повёлся кто на него или нет:)
Если хотите четвёртым коробом вранья перекрыть предыдущие 3 - то я не в силах запретить - делайте всё,что хотите:)
Прямым текстом вы результат Аркап не опровергали.
Но то,что "УАЗ - безопасный автомобиль",заявляли прямым текстом - у меня даже скрин на этот случай лежит,подтереть тот коммент уже не получится:)
Щас скажете,что это не является противоречием?:)
Вы не расслабляйтесь,Лжедмитрий - я буду вас время от времени макать,дабы представление было интереснее:)
Выход у вас есть и довольно простой - перестать врать:)
Перечисленные свистоперделки говорят не в пользу УАЗа:
Висящий на уровне плеча ремень - бесполезен.
Подушка,закреплённая в основании,которое при ударе летает по салону - тоже.
АБС - это система активной безопасности - от неё толк,безусловно,есть.
"Аркап при оценке безопасности не учитывает вес автомобиля, соответственно, его мы учтём самостоятельно. И, учитывая вес Патриота, получаем его пассивную безопасность на приличном уровне."
Не подскажете ли формулу,по которой вы это рассчитали?
И почему даже завод не в состоянии предъявить авторевюшникам подобную претензию?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...