А почему последний из могикан , по личным наблюдениям культура вождения у нас повышаеться
камаз-740....-8шт
зафира год точно не знаю
сорвать кузов с рамы.....шутник . при таком усилии уже можно не беспокоиться чем придавит водителя . у друга патриот и шумного я даже для седана там ничего не услышал
согласен и с мостов на независимую подвеску
да авто не идеально но по проходимости ......увы альтернатива ?
у меня товарищ поменял немецкое ведро на 2х летний патриот и ни капли жалости
самая адекватная иномарка в % цена-качество
в катализаторе .....элемент подогрева....просто нахрена ?
в современных рядных шатун тоже не шире коренного , но косой разрез для увеличения прочности узла на разрыв
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...
Сергей Куликов Комментарии
А почему последний из могикан , по личным наблюдениям культура вождения у нас повышаеться
камаз-740....-8шт
зафира год точно не знаю
сорвать кузов с рамы.....шутник . при таком усилии уже можно не беспокоиться чем придавит водителя . у друга патриот и шумного я даже для седана там ничего не услышал
согласен и с мостов на независимую подвеску
да авто не идеально но по проходимости ......увы альтернатива ?
у меня товарищ поменял немецкое ведро на 2х летний патриот и ни капли жалости
самая адекватная иномарка в % цена-качество
в катализаторе .....элемент подогрева....просто нахрена ?
в современных рядных шатун тоже не шире коренного , но косой разрез для увеличения прочности узла на разрыв
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...