В комании Land Rover решили растянуть стандартный пятиметровый «Рейндж» еще на 200 мм. Зачем? Все просто: такая прибавка внутри базы позволяет стереть рамки между представительскими седанами и лакшери-вседорожниками. Так что на длинном «Рейндж-Ровере» можно хоть в глубинку, хоть в вышину.
«За рулем» рассказал о советском троллейбусе-рекордсмене СВАРЗ-ТС1