Простите коллеги, я чрезвычайно патриотичен, но.. Должен констатировать, настенные часы, купленные в германии 20 лет назад за одну (1) марку, идут безукоризненно. Начали отставать, смени батарейку, приблизительно, раз в два года. Туалетная бумажка рвется по дырочкам... и т.д. Боюсь, российский производитель никогда не научится уважать ни себя, ни конечного потребителя
Да, явно не учёный! Своё, оно, ой как к телу близко. Эксперимент, больно дорог может стать. Крапайте дальше Михаил. На ваши изыски частенько толковые люди слетаются
Сарказм минусующих не ясен. На грузовиках, автобусах плоскость вращения рулила, обычно стремиться к горизонтальной. Что значит, пологий, не понятно. Судя по фото, наклон плоскости вращения, вполне легковой
Как говорил мой учитель по "Навигации и морскому делу", Павел Наумыч (славная ему память), автор и комментаторы, не снимайте пенки с [у нас не ругаются] и будет вам удача
Речь была не о технике, а о цифре, названной автором, "высокий ресурс". Моторы запоров, при должном уходе, выхаживали по 80-100 000. Однако, никому не пришло бы в голову назвать этот ресурс высоким
Виктор, нешариков Комментарии
А "Медсправки"!? Боюсь, даже у Пушкина не хватило бы прилагательных. А ведь, протащат
Вчера не наказывали!
Челу с опытом, уважение особое
Надо ставить другой вопрос! Как бороться с дебиллизмом, проникшим на законодательный уровень и как бороться с рецидивами (проникновения)?
Простите коллеги, я чрезвычайно патриотичен, но.. Должен констатировать, настенные часы, купленные в германии 20 лет назад за одну (1) марку, идут безукоризненно. Начали отставать, смени батарейку, приблизительно, раз в два года. Туалетная бумажка рвется по дырочкам... и т.д. Боюсь, российский производитель никогда не научится уважать ни себя, ни конечного потребителя
Да, явно не учёный! Своё, оно, ой как к телу близко. Эксперимент, больно дорог может стать. Крапайте дальше Михаил. На ваши изыски частенько толковые люди слетаются
Робот, Да! Неумение ездить, шипы не компенсируют. Напротив, добавят неаргументированного куража. При хорошей зимней безшиповке и доле здравого смысла, шипы удел недоделков
Сарказм минусующих не ясен. На грузовиках, автобусах плоскость вращения рулила, обычно стремиться к горизонтальной. Что значит, пологий, не понятно. Судя по фото, наклон плоскости вращения, вполне легковой
Как говорил мой учитель по "Навигации и морскому делу", Павел Наумыч (славная ему память), автор и комментаторы, не снимайте пенки с [у нас не ругаются] и будет вам удача
Речь была не о технике, а о цифре, названной автором, "высокий ресурс". Моторы запоров, при должном уходе, выхаживали по 80-100 000. Однако, никому не пришло бы в голову назвать этот ресурс высоким
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...