Очень забавно прочесть комментарии было. Про Весту мало кто что знает, но осуждают очень решительно. Мол- Меган в отечественном фантике. А вот и нет! База- ОТЕЧЕСТВЕННАЯ!!! А конкретно- перелицованный проект С. Двигателя тоже отечественные- 1,6 в версиях 8 и 16 клапанов. С ними авто и выйдет на рынок. Ниссановский 1,6 применять будут, надо полагать ради вариатора. Вариатор пойдет как альтернатива роботизированной коробке, тоже ВАЗовской. Топовый двигатель 1,8 тоже ВАЗ. От Мегана досталась Весте только задняя балка, но изрядно переделанная ВАЗовскими конструкторами.
Кого как, а меня порадовал факт, что конструкторская школа, не уничтожена под корень, как того требует либерасты. Дело Соловьёва живет.
может московскому профессору Веста и не нужна, так вот, пусть и занимается своим профессорским делом, может чего полезного и сделает. Далек видимо профессор Ваш по ширине взглядов, от профессора Преображенского. Тот утверждал что надо заниматься своим делом. Вообще статья зацепила за живое. Денег, украденных с ВАЗа, хватило бы, не на один двигатель для Формулы-1, вроде из книги "Высокой мысли пламень". Так что можно представить что государство возвращает то, что когда то прихватизировали при его попустительстве.
Веста не просто нужна, она необходима!
весьма интересная тема, в некоторых слоях населения Родины понты очень высоко ценяться, хотя если смотреть статистику продаж, то рационалистов все же больше, Лада Гранта- лидирует даже по сравнению с б\у моделями. По данным Росстата.
Увидим ли мы еще интересные статьи, вроде "масложёра"? Очень уж понравилась. Можно пройтись по отечественным двигателям, "импортозамещение" ныне в "тренде"
Снова статья вызвала смешаные чувства, гордость за отечественную конструкторскую школу, и горечь от того, что с этой самой школой, так обошлись. Некий комментатор уже нашел сходство с забугорным авто. Почему так принято стараться, найти плагиат с нашей стороны, даже если его нет, и старательно забываем об плагиате обратном, если таковой даже имеется? Последствия промывания мозга либеральными мыслями? Довелось пообщаться с китайцами- так они, не в какую не признают даже очевидного копирования. Мол- все сами. Любопытно.
KoT-I-8 Комментарии
Очень забавно прочесть комментарии было. Про Весту мало кто что знает, но осуждают очень решительно. Мол- Меган в отечественном фантике. А вот и нет! База- ОТЕЧЕСТВЕННАЯ!!! А конкретно- перелицованный проект С. Двигателя тоже отечественные- 1,6 в версиях 8 и 16 клапанов. С ними авто и выйдет на рынок. Ниссановский 1,6 применять будут, надо полагать ради вариатора. Вариатор пойдет как альтернатива роботизированной коробке, тоже ВАЗовской. Топовый двигатель 1,8 тоже ВАЗ. От Мегана досталась Весте только задняя балка, но изрядно переделанная ВАЗовскими конструкторами.
Кого как, а меня порадовал факт, что конструкторская школа, не уничтожена под корень, как того требует либерасты. Дело Соловьёва живет.
зачем писать коммент если не разбираешься в вопросе?
может московскому профессору Веста и не нужна, так вот, пусть и занимается своим профессорским делом, может чего полезного и сделает. Далек видимо профессор Ваш по ширине взглядов, от профессора Преображенского. Тот утверждал что надо заниматься своим делом. Вообще статья зацепила за живое. Денег, украденных с ВАЗа, хватило бы, не на один двигатель для Формулы-1, вроде из книги "Высокой мысли пламень". Так что можно представить что государство возвращает то, что когда то прихватизировали при его попустительстве.
Веста не просто нужна, она необходима!
весьма интересная тема, в некоторых слоях населения Родины понты очень высоко ценяться, хотя если смотреть статистику продаж, то рационалистов все же больше, Лада Гранта- лидирует даже по сравнению с б\у моделями. По данным Росстата.
Увидим ли мы еще интересные статьи, вроде "масложёра"? Очень уж понравилась. Можно пройтись по отечественным двигателям, "импортозамещение" ныне в "тренде"
Снова статья вызвала смешаные чувства, гордость за отечественную конструкторскую школу, и горечь от того, что с этой самой школой, так обошлись. Некий комментатор уже нашел сходство с забугорным авто. Почему так принято стараться, найти плагиат с нашей стороны, даже если его нет, и старательно забываем об плагиате обратном, если таковой даже имеется? Последствия промывания мозга либеральными мыслями? Довелось пообщаться с китайцами- так они, не в какую не признают даже очевидного копирования. Мол- все сами. Любопытно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12