для этого необязательно выходить, я смотрю на отражение в воротах, 2 раза в день утром и вечером (в правилах сказано - перед выездом, не надо утрировать)
а где вариант "сразу оттормозиться до 20 км/ч и не повышая скорости доехать до перекрёстка где и повернуть, поворотник можно не включать - это же поворот направо"?
Читал давеча умную книжку, про безопасность движения, там приводится пример как ограничение скорости до 70 км/ч на участках 2х шоссе протяженностью в несколько км позволило снизить на этих участках аварийность. Всё прекрасно и изумительно, только вот дальше такая фраза "одновременно, на других участках этих шоссе, наблюдался рост ДТП". т.е. ДТП просто переместили с одного участка на другой.
есть перекресток один, в городе Южноуральск Челябинской области, он правда не "кривой" и со знаком направление движения по полосам, который указывает, что из правой полосы прямо-направо, а из левой - только прямо...Всё здорово, только вот за перекрестком правой полосы просто нет, обочина с колдобинами. Проезжал сей шедевр ночью в октябре 12го года одновременно с а/м ГИБДД который ехал по левой, приехал на штраф
морские мили связаны с размерами земного шара, а конкретно с расстоянием между градусами широты, поэтому заменять их на километры или другие единицы измерения нецелесообразно
при размере шин 195х65х15 и выше, ямы неактуальны независимо от материала дисков, за 8 лет не повредил ни одного колеса по причине заезда в яму. в отличии от меньших типоразмеров
Константин Комментарии
я помню, у меня 20 лет стажа
для этого необязательно выходить, я смотрю на отражение в воротах, 2 раза в день утром и вечером (в правилах сказано - перед выездом, не надо утрировать)
а где вариант "сразу оттормозиться до 20 км/ч и не повышая скорости доехать до перекрёстка где и повернуть, поворотник можно не включать - это же поворот направо"?
в нашей местности трос называют "гибкий стартер"
Читал давеча умную книжку, про безопасность движения, там приводится пример как ограничение скорости до 70 км/ч на участках 2х шоссе протяженностью в несколько км позволило снизить на этих участках аварийность. Всё прекрасно и изумительно, только вот дальше такая фраза "одновременно, на других участках этих шоссе, наблюдался рост ДТП". т.е. ДТП просто переместили с одного участка на другой.
есть перекресток один, в городе Южноуральск Челябинской области, он правда не "кривой" и со знаком направление движения по полосам, который указывает, что из правой полосы прямо-направо, а из левой - только прямо...Всё здорово, только вот за перекрестком правой полосы просто нет, обочина с колдобинами. Проезжал сей шедевр ночью в октябре 12го года одновременно с а/м ГИБДД который ехал по левой, приехал на штраф
так дело то в том, что данная единица измерения привязана к размеру, в отличии от "абстрактного" метра и поэтому от неё не отказываются
морские мили связаны с размерами земного шара, а конкретно с расстоянием между градусами широты, поэтому заменять их на километры или другие единицы измерения нецелесообразно
я покупал тюмень премиум именно такой размерности за 3,5 кр в декабре 16го у дилера
при размере шин 195х65х15 и выше, ямы неактуальны независимо от материала дисков, за 8 лет не повредил ни одного колеса по причине заезда в яму. в отличии от меньших типоразмеров
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345