"источник повышенной опасности" - выдумка советских юристов, чтоб закрыть наиболее зияющие дыры в законах. Глупость несусветная, до сих пор существует только потому что все привыкли.
Равноудалённый от власти Даймлер в Кремле чаи гоняет, Сам ему ленточки режет, судачит без толмача и позирует в огнях рекламы. А до УАЗа семь вёрст киселя хлебать, испачкаться можно, да и местный диалект в разведшколе не проходили. Опростоволоситься можно.
В принципе, снизить эффективность задних тормозов, не тормозить ими и не платить за тормозную систему - нормальный вариант в каком то смысле. Можно и просто не разгоняться, чтобы поменьше тормозить и экономить на всем.
Но если мы берем сравнение, то одна замена барабанной системы (барабаны, колодки, а иногда и другие компоненты) встанет вдвое дороже дисков и колодок. Уже не говоря про системы, где в барабан интегрирована ступица.
ZS Ответы на комментарии
Газель еще, в виде Соболя.
Особенно если забыть, что Land Rover произошел от Ford GPW.
Да, белые цифры на светло-сером фонее - это очень странно. Плюс еще и расположены радиально.
Лимон за двадцатилетней давности японскую модель, купленную и коряво собранную китайцами и добавившими туда свою турбопшикалку? Х3
"источник повышенной опасности" - выдумка советских юристов, чтоб закрыть наиболее зияющие дыры в законах. Глупость несусветная, до сих пор существует только потому что все привыкли.
В Японии очень много чего производится, просто я вспомнил цену в йенах на Prado - не самый дешёвый внедорожник на японском рынке.
Вы уже всё головой пробили😂
Велосипед в предметах роскоши
Равноудалённый от власти Даймлер в Кремле чаи гоняет, Сам ему ленточки режет, судачит без толмача и позирует в огнях рекламы. А до УАЗа семь вёрст киселя хлебать, испачкаться можно, да и местный диалект в разведшколе не проходили. Опростоволоситься можно.
В принципе, снизить эффективность задних тормозов, не тормозить ими и не платить за тормозную систему - нормальный вариант в каком то смысле. Можно и просто не разгоняться, чтобы поменьше тормозить и экономить на всем.
Но если мы берем сравнение, то одна замена барабанной системы (барабаны, колодки, а иногда и другие компоненты) встанет вдвое дороже дисков и колодок. Уже не говоря про системы, где в барабан интегрирована ступица.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...