Вот интересно с чего посыпется ?! Со старой коробкой роторные моторы 140 сил на Волгу ставили - ходила КПП. А тут 1.8 л 125 л.с. все порвет ?! Опелевский мотор такой же ничего не рвал (хоть там КПП не наша была про раздатку не помню). Вот ток что бы ни кипел двигатель сразу радиатор медно-латунный от УАЗа запихать с ним то пойдет. Я бы попробовал при возможности и наличии денег (у себя) запихать мотор ЗМЗ- 405 инжектор в ниву. Но это скорее блогерам на проект. Плюс еще сейчас производят мотор ЗМЗ - 5245.10 8 цилиндров инжектор бензин -газ. Его бы на Патриот с АКПП вот это было бы поинтереснее...
Ставили его, но не очень долго; из-за куда меньших объемов выпуска шатуны, головки и коленвалы делать на него не слишком выгодно (хотя головка отличается и несильно и сделана из той же заготовки). Вдобавок к этому из-за увеличенного хода поршня и радиуса кривошипа их ресурс не в лучшую сторону отличается от моторов 1.7, хотя едет он совсем немногим лучше (чуть поэластичнее да и все, никаких чудес), поэтому от него и отказались. 2130 он называется, был и в инжекторной версии, но обновления 2009 года на него уже вроде не распространяли.
По размерам они всё-таки схожи при условии, что мы говорим про их основную целевую аудиторию. И Джимни, и Мини, и Соул, и Джук - это стильные машинки для тех, кому не особо важен ни багажник, ни второй ряд сидений.
Говорить, что Джимник - это фан-автомобиль для любителей офф-роуда будет справедливо лишь отчасти. Да, некоторая часть этих машинок попадает и к любителям помесить грязь. Те, кстати, используют для этих целей всё больше подержанные машины. А вот новенькие блестящие Джимни из автосалонов бороздят в основном московско-питерский асфальт.
Да в любом случае понятно, что данная статья не для любителей офф-роуда, а для тех самых дамочек, для которых такой выбор вполне актуален :)
В банке по квитку сто лет никто не платит. Через инет забашлял, чек распечатал и пошел Гаевню и никакие Госуслуги в пень не сдались. А 700 или сколько там рублей экономии это ничто на фоне срока действия прав в 10 лет.
Я как-то не доверяю этому рейтингу у ЛР отличные автомобили, которые приносят удовольствие своим владельца. Если владелец имеет голову на плечах и понимание, что за машиной нужно следить и обслуживать. Тогда о каких проблемах можно говорить. У меня за 3 года никаких проблем не было с Ренжом, езжу кстати на Эвоке. Отличный аппарат, который возит меня каждый день. Комфортный, а самое главное надежный.
Да просто глазомер подводит и расчет в уме сложной траектории в движении с ошибкой и самонадеянность на авось и время т.е. не наполеоны же эти нарушители а неудачники, забыл посмотреть
НЕМО Ответы на комментарии
Вот интересно с чего посыпется ?! Со старой коробкой роторные моторы 140 сил на Волгу ставили - ходила КПП. А тут 1.8 л 125 л.с. все порвет ?! Опелевский мотор такой же ничего не рвал (хоть там КПП не наша была про раздатку не помню). Вот ток что бы ни кипел двигатель сразу радиатор медно-латунный от УАЗа запихать с ним то пойдет. Я бы попробовал при возможности и наличии денег (у себя) запихать мотор ЗМЗ- 405 инжектор в ниву. Но это скорее блогерам на проект. Плюс еще сейчас производят мотор ЗМЗ - 5245.10 8 цилиндров инжектор бензин -газ. Его бы на Патриот с АКПП вот это было бы поинтереснее...
Ставили его, но не очень долго; из-за куда меньших объемов выпуска шатуны, головки и коленвалы делать на него не слишком выгодно (хотя головка отличается и несильно и сделана из той же заготовки). Вдобавок к этому из-за увеличенного хода поршня и радиуса кривошипа их ресурс не в лучшую сторону отличается от моторов 1.7, хотя едет он совсем немногим лучше (чуть поэластичнее да и все, никаких чудес), поэтому от него и отказались. 2130 он называется, был и в инжекторной версии, но обновления 2009 года на него уже вроде не распространяли.
По размерам они всё-таки схожи при условии, что мы говорим про их основную целевую аудиторию. И Джимни, и Мини, и Соул, и Джук - это стильные машинки для тех, кому не особо важен ни багажник, ни второй ряд сидений.
Говорить, что Джимник - это фан-автомобиль для любителей офф-роуда будет справедливо лишь отчасти. Да, некоторая часть этих машинок попадает и к любителям помесить грязь. Те, кстати, используют для этих целей всё больше подержанные машины. А вот новенькие блестящие Джимни из автосалонов бороздят в основном московско-питерский асфальт.
Да в любом случае понятно, что данная статья не для любителей офф-роуда, а для тех самых дамочек, для которых такой выбор вполне актуален :)
Эти машинки схожи по цене, по размеру и главное - по покупательской аудитории, о чём уже написал ниже.
Многие даже не знают, что это за марка равон. Думают что это китаец какой-нибудь.
Потому что они едут "прямо".... %)
В банке по квитку сто лет никто не платит. Через инет забашлял, чек распечатал и пошел Гаевню и никакие Госуслуги в пень не сдались. А 700 или сколько там рублей экономии это ничто на фоне срока действия прав в 10 лет.
Я как-то не доверяю этому рейтингу у ЛР отличные автомобили, которые приносят удовольствие своим владельца. Если владелец имеет голову на плечах и понимание, что за машиной нужно следить и обслуживать. Тогда о каких проблемах можно говорить. У меня за 3 года никаких проблем не было с Ренжом, езжу кстати на Эвоке. Отличный аппарат, который возит меня каждый день. Комфортный, а самое главное надежный.
Да просто глазомер подводит и расчет в уме сложной траектории в движении с ошибкой и самонадеянность на авось и время т.е. не наполеоны же эти нарушители а неудачники, забыл посмотреть
Головняк с Туарегом - вот это головняк. Но никто ни гу-гу. Нельзя. Икона.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...